雷凌是一款紧凑型轿车，它不仅有燃油版车型，还有一款插电混动版车型——双擎e+。这款插电混动车型采用的是1.8升自然吸气发动机，它具有99马力和142牛米的最大扭矩，并搭载了多点电喷技术和铝合金缸盖缸体。同时，它还配备了一台功率为53kw的电动机，最大扭矩为207牛米。雷凌双擎e+使用的是锂离子电池，前悬架采用的是麦弗逊独立悬架，而后悬架则是扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架不仅结构简单，成本低，而且可以降低汽车的售价。这种悬架的体积小，占用空间也小，能够扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。因此，它在紧凑型家用轿车中被广泛应用。总之，雷凌双擎e+是一款性能优良、价格亲民的插电混动车型。
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