气球和飞艇在空中任意飞行,是怎样实现的

如题所述

1. 飞艇通过向气囊中充入密度小于空气的气体,如氢气和氦气,来产生静浮力,从而获得能克服自身重量的升力升空。现代飞艇更多地使用氦气,因为氢气容易燃烧和爆炸。
2. 飞艇的尾面由安定面和操纵面组成,用来控制和保持飞艇的航向、俯仰和稳定。
3. 飞艇的推进系统通常由航空发动机驱动或带有减速器的螺旋桨系统构成。飞艇通过改变艇体内充的气体量、抛弃压舱物、利用艇体和尾面产生气动升力和改变推力或拉力来控制升降。通过尾面的操纵面或者可以转向的推进装置来控制航向。
4. 飞艇可以进行有动力航行和操纵,与气球最大的区别在于具有推进和控制飞行状态的装置。飞艇由巨大的流线型艇体、位于艇体下面的吊舱、起稳定控制作用的尾面和推进装置组成。吊舱供人员乘坐和装载货物。
5. 飞艇内充的气体的密度小于空气密度,当飞艇匀速上升时,浮力等于飞艇的重力。如果此时从飞艇上抛下一些重物,则浮力大于重力,飞艇将加速上升。要使飞艇回到地面上,可以采用放掉飞艇内一部分气体的方法,从而减小浮力。
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