由于许多部件，汽车将具有各种异常，并且异常的声音是一类更难以修复的故障。在4S商店或维护厂，可以高度经验，可以解决各种异常的技术人员。一些ABN节拍对驾驶没有影响，只是声音不舒服，如隔间的异常声音，一般是由某种调色板的摩擦引起的。而一些人不仅听起来不舒服，仍然对驾驶安全有一定的影响，需要检查时间。今天，让我们谈谈常见的驾驶前轮，很多人遇到或已经听过它，他们应该在自己的汽车之后停车。
当驾驶时，它被发射，车轮速度越快，频率越高，窗口可以收听异常。这种声音很常见，通常走在路上，有一辆车听到一边听到。绝大多数这种声音是由轮胎的轮胎引起的。大石卡在轮胎上，高于轮胎的高度。随着轮子的旋转，石头将用地面摩擦。也就是说，我听到了嗒嗒。我听到这种声音，让我们仔细一点，然后下车，找到它，专注于在轮胎中间找到一些沟渠，很容易找到这块大石头，你可以解决它。如果你不能听到哪里，你可以找到它，你不能打扰。有时这声音不仅仅是大石头，也可能是轮胎，大螺丝，螺钉和地面接触，也可以制作嗒嗒声。
我在驾驶时听到前轮，声音很低，声音很低，而且也像泄漏声音，转动时更加明显。最有可能的原因是制动垫已经研磨。转弯时，由于离心的作用，制动衬块将稍微移动，并且制动器更近，摩擦更明显。如果刹车片磨损，它会吱吱作响，声音很尖锐。这是因为铁板和制动盘的接触面积很小，就像我们把电线放在铁板上一样。如果报警熨斗被研磨，则制动衬块也是盲，即制动衬块的铁板和制动盘被擦拭。铁板和制动盘的接触面积非常大，声音并不敏锐，但它掉下来。有一种情况下没有卡车也是摩擦，必须及时检查。
当旅行者快速时，前圆形是嗡嗡声，声音非常大。这声音有两种情况。首先，轴承不好，第二个是轮胎具有异常磨损。这两个可以发出嗡嗡声，它们更常见。轮胎被封闭到锯齿状，高速旋转可以发出声音，因此应首先排除轮胎的原因。检查轮胎很容易，只需用手触摸。不要旋转，你的手接触轮胎转动到中途，感觉轮胎的胎面呈现出高位的低状态。如果它是高度的，它非常明显，必须由轮胎发送，维护方法是取代轮胎。如果轮胎正常，则没有高低的现象，然后进一步检查轴承是否有问题。检查轴承以抬起汽车，用听诊器聆听后转动车轮，有噪音来解释轴承的问题更换轴承。