高速行驶时出现刹车抖动的原因及解决办法：
1. 车辆传动系统故障。高速行驶时，方向盘抖动，应该检查前轮各定位角是否符合要求，如失准应调整。
2. 助力皮带过松或者过紧。打方向的时候方向盘抖动严重，这是因为助力皮带过松或者过紧，主要针对机械式液压助力车辆，调整皮带松紧度或者更换皮带即可。
3. 轮胎动平衡数值不准。行驶中在某一速度段方向盘会抖动，这是因为轮胎动平衡数值不准，会使得汽车在某一速度范围之内出现方向盘抖动的现象。轮毂变形、轮胎气压不对、轮胎磨损不均、平衡块装配不正确等都会造成车轮动平衡不好。需要给汽车做四轮定位。
4. 刹车盘、合头平面以及轴头平面不平整。需要更换刹车盘。
5. 分体盘及合头螺丝扭力不同导致高低不平。需要重新安装刹车盘。
6. 盘片磨合过程出错，使刹车片未均匀融进刹车盘上。需要调整刹车间隙。
7. 拖刹或驾驶习惯问题，使刹车皮未均匀贴紧刹车盘。需要注意刹车习惯，定期更换刹车片。
8. 制动系统故障。汽车在行驶的过程中只要踩制动就抖动那么问题很可能出现刹车盘上，刹车盘在使用过程中如果保养不利很可能会出现变形。需要按时给刹车盘做保养。
9. ABS防抱死系统故障。如果车辆只有在高速制动时才出现抖动，那么原因可能在ABS防抱死系统上。有些车友可能会有这样的体验，在冰雪路面紧急制动时，刹车踏板会出现不断的反弹，同时车辆跟着抖动，这就是ABS系统的制动效率不能满足制动需要所致。需要及时去4s店进行维修。
10. ABS泵，感应塞、固定轴等零部件故障。车辆在高速行驶时所需要的制动力更大，如果ABS泵，感应塞、固定轴等零部件出现老化或接触不良等故障，就会导致刹车抖动。车辆在高速制动时出现抖动也可能和悬挂系统的老化磨损有关，例如立轴因为磨损出现间隙，在高强度的制动过程中就会间歇式的摆动，并将这个摆动传导到车体，形成高速制动抖动的情况。需要更换有故障的零部件。
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