THC费用，即Terminal Handling Charge，直译为“码头处理费”，是一项在集装箱装卸过程中由码头运营商向货主收取的费用。 它是码头运营成本的一部分，通常在政府许可的海港中实施，然后由船公司转嫁给货主，以确保码头的正常运作。
CFS费用，全称为Container Freight Station，即“集装箱货运站费”。这种费用涉及的是货物在货运站进行存储、分拣和集散时的额外费用。 CFS费用通常以立方米或重量计价，由于其与集装箱运输紧密相关，所以在货物起运的装货港和目的地卸货港都会发生。
在国际物流中，THC费用主要在东南亚、中东、红海、非洲和南美等地的港口征收，而ORC费用，即原产地附加费或原产地收货费，主要在北美如美国、加勒比海以及欧洲部分区域收取。 在中国，比如广东省、广西和海南的部分海运线路，部分船东可能会选择收取ORC以代替THC，特别在华南地区，如广东省内的各港口，直接涉及的附加费就包括了ORC。
值得注意的是，通常情况下，船公司会针对一个地点只收取ORC或THC，两者不可兼得。然而，个别情况下，如果在同一航线同时收取，可能会引发争议，这种情况在华南地区较为常见。
以上信息仅供参考，各国的具体收费政策可能会有所变动，建议在实际操作中查阅最新的港口规定或直接咨询相关船公司以获得准确信息。
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