上海地铁10号线，作为上海城市交通的重要组成部分，全长36公里，由31座车站和吴中路停车场构成，全程在地下运行。线路起点位于上海东北的新江湾城，终点则连接上海西南的虹桥机场。沿途经过虹桥综合交通枢纽、虹桥经济开发区、历史悠久的老西门区域，以及繁华的中央商务区，还包括豫园老城厢和江湾五角场等人口密集的地区，途径诸如虹桥路、复兴路、河南路、四平路、淞沪路等交通繁忙的走廊，是大流量乘客的重要集散地。1期主线在世博前已竣工。
地铁10号线的列车由南京浦镇车辆厂制造，与上海电气阿尔斯通合作，体现了国产化的高比例，达到了超过70%。事故所涉及的车厢规格为长23.54米，宽3米，设计定员为310人，这些车辆制造于2009年至2010年间，按照设计预期，它们的使用寿命可以达到25至30年。车辆编组采用的是标准的6节编组。
2011年9月27日14：10分，上海地铁10号线新天地站设备故障，交通大学至南京东路上下行采用电话闭塞方式，列车限速运行。期间14：51分列车豫园至老西门下行区间两列车不慎发生追尾，14点51分，虹桥路站至天潼路站9站路段实施临时封站措施，其余两端采取小交路方式保持运营，启动公交配套应急预案，公安、武警等赶赴现场协助疏散。截至2011年9月27日20：38分，两列事故列车内500多名乘客已经全部撤离车站，经初步统计，约有伤员40余名，大部分为轻微伤乘客，未发现重伤。受伤乘客已受到及时的医护处理。事故正在进一步处置中。