车身根据受力分为哪三种车身?

如题所述

1. 车身结构按照受力方式可以分为非承载式、半承载式和承载式三种类型。非承载式车身主要通过弹簧或橡胶垫等弹性元件与车架连接,车架作为基体承受各种载荷,而车身则用于固定汽车各个总成,不直接承受载荷。
2. 按照车身壳体结构形式,车身可以分为骨架式、半骨架式和壳体式。骨架式车身具有完整的骨架结构,车身蒙皮板固定在骨架上;半骨架式车身只有部分骨架,蒙皮板与骨架或加强件相连;壳体式车身没有骨架,依靠蒙皮板连接形成的加强筋来承受力。
3. 根据用途,车身分为客车车身和货车车身。客车车身进一步细分为小客车(轿车)车身和大客车车身;货车车身通常由驾驶室和货厢两部分组成。
每种类型的车身设计都旨在满足特定的功能需求,同时考虑结构强度、刚度、重量和经济性。
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