因为手动挡的车子从离合刹车还有，挂挡的。操作都是要自己手动的，都要根据自己的感觉来控制，你刚开始起步的时候，如果太快或者太慢都会很容易熄火，离合必须要拿捏的准准的才会稳稳的。收到手动挡的车子，我还是深有体会的，因为我刚开始学车的时候学的就是手动挡的，一开始真的是很不习惯，因为跟家里面的自动挡开起来真的差的太多了。
对于手动挡的车子来说，如果你遇到新的，那还好每个，部件都是非常灵活的，基本上你一踩就会有反应了，但如果你遇到一些比较老的车子，那可就麻烦了，可能你踩几下它都不会有反应。刚开始学车的时候，我家的那台手动房车子就是比较新的，所以操作起来还是比较方便的。但是因为我是新手，常常控制不好力度，死火熄火都是经常有的事情。
刚开始考科目二的时候是非常考验技术的，你一定要把，离合踩得非常的准，才会控制的好，车速跟每个车进去的方位和位置有一点偏差都不行。像科目二的半坡起步就特别容易的时候，因为你刚开始上坡的时候。再重新起步那个离合，如果掌控的不好的话，很容易会挂在那个地方。而且考场的车，因为每天用的人数很多，所以他卖的车都会比较，就案件都是很不灵活的。就算你车技很好，控制的很好，遇到不好的车子也会经常熄火。
考科目三的时候也是特别容易熄火的，比方你遇到红灯要停车了，你就要挂一挡，挂一挡还重新起步，马上又要开二档，这个步骤也是特别容易熄火的地方。所以如果大家没有经验的话，必须要有一个有经验的人在身边陪同。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2014-10-31
LZ熄火原因应该是放离合时候不及时加油，油没加上同时没配合好离合导致熄火的。告诉LZ我的心得：起步时候放离合时候控制好，首先不能太快，当放到接近一半行程时候也就是车子开始有点动的时候就开始轰油，不要怕轰大，我开始都是怕轰大，导致还是熄火多。当然刚开始的时候不好控制一般都是轰得比较大，不要紧，好过熄火。。我刚刚可是的时候也是轰得很大，很难控制，慢慢习惯了有感觉的时候就好了，正常轰我觉得在1000上去点比较好，轰油同时慢慢加大，离合这个时候也慢慢松完。。总结下吧，怕LZ觉得长：慢慢松离合到车子开始动就轰油上去，不要怕大，边轰边放离合，切记不可松太快。
第2个回答 推荐于2018-07-27
起步的时候熄火大都因为离合松的太快导致的熄火。
解决办法： 熟悉车辆的离合临界点高度 并注意慢慢抬离合。
一般新手在起步和刹车时容易熄火；只要是手动挡的车型，都应该按照如下方式操作； 起步时，主要是离合器在半联动（也就是刚刚挂上离合的瞬间）时，一定要慢，或者稍微给一点油即可；左右脚配合练习几次就没有问题了；如果把握不大，可以车辆起步后再放手刹；不过这时的油门还要大一点，因为要克服手刹的摩擦力；一般不推荐；或者熟练之后再改过来。本回答被网友采纳
解决办法： 熟悉车辆的离合临界点高度 并注意慢慢抬离合。
一般新手在起步和刹车时容易熄火；只要是手动挡的车型，都应该按照如下方式操作； 起步时，主要是离合器在半联动（也就是刚刚挂上离合的瞬间）时，一定要慢，或者稍微给一点油即可；左右脚配合练习几次就没有问题了；如果把握不大，可以车辆起步后再放手刹；不过这时的油门还要大一点，因为要克服手刹的摩擦力；一般不推荐；或者熟练之后再改过来。本回答被网友采纳
第3个回答 2020-10-29
您说的车辆起步容百易熄火，我的判断是您的车辆为手动挡车型。
手动挡车辆起步时，一定要非常认真地操作离合器。离合器踏板度如果释放速度过快，就很容易造成车辆熄火。
因为发动机怠速工况下，转速低、扭矩小。此时离合器踏板释放过快，对于发动机来说阻力突然间徒增，就很容易导致发动机运行不稳，从而熄火。
因此正确回的操作方法是：离合器踏板一定要缓缓抬起，切不可释放答太快。另外油门应当同时跟进，适量给油加快发动机转速，同时离合器缓缓松开，车辆就可以做到平稳起步了。
手动挡车辆起步时，一定要非常认真地操作离合器。离合器踏板度如果释放速度过快，就很容易造成车辆熄火。
因为发动机怠速工况下，转速低、扭矩小。此时离合器踏板释放过快，对于发动机来说阻力突然间徒增，就很容易导致发动机运行不稳，从而熄火。
因此正确回的操作方法是：离合器踏板一定要缓缓抬起，切不可释放答太快。另外油门应当同时跟进，适量给油加快发动机转速，同时离合器缓缓松开，车辆就可以做到平稳起步了。
第4个回答 2020-10-22
手动挡汽车，离合器这样踩告别起步熄火，新手学会不吃亏
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