为什么同一辆德国产的车在美国和中国的价格有很大差距差不多差一倍

怎么个不同,请问,
以这个为例:
最具个性化的克莱斯勒PT漫步者将在年底进入中国市场,目前该车在北美市场上的价格为14485美元至23645美元。
记者获悉,在中国推出的首批PTCruiser轿车将装备2.4L汽油机,预计售价将在23万~25万之间。
在中国我们什么时候才能享受到和国外差不多的待遇?
我们不是也入关了吗?

多谢杨首席运营官的回答,这车有几种款档次不过相对来说差的不多,
不过还要请教一下我们的关税到入关后07年7月1日之后我们的关税能降到和美国的差不多吗?
我只是在想,相对来说我们国家居民收入没有美国的高为什么买一辆同样的车我们却要付出比他们多一倍的钱?
还望指教。

美国和中国的进口关税不同,另外车的质量标准也不同。当然两国的经销商在销售过程中产生的费用和获得的利润也不相同,这些都是影响销售价格的重要因素。

您问“我们不是也入关了吗?”这话不假,但是入关并不等于两国的进口关税完全相同,起码要有一个过程。我没有查询有过资料,回答您可能有些冒昧,您不妨查一下作些比较。

您说:克莱斯勒PT漫步者在北美市场上的价格为14485美元至23645美元之间。 这中间有这么大的幅度,说明就克莱斯勒PT漫步者而言也有不同的档次,它提醒我们既然比较价格也要拿完全相同的来比,否则也缺乏可比性。

再补充:有关各种商品的进口关税问题,您可直接咨询海关,他们会给您准确的答复。

另外,车的价格主要是有进价、关税、国内销售环节的税金、费用以及利润等组成的;目前经销商总的利润空间在30%以上,这也是一个很大的降价空间。难怪人们说“房子天天涨价、汽车天天降价”。至于您说“07年7月1日之后我们的关税能降到和美国的差不多吗?”,我真的没有能力给您一个准确的答复。
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第1个回答  2015-11-13
这个与国家的关税有很大 的关系,中国是个发展的国家,为 了保护国内的车企,只能选择这样吧,供参考,谢谢
第2个回答  2015-11-24
苛政猛于虎,一包香烟的成本价才多少 翻多少倍卖出去的
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