怎么评价全新Panamera?

如题所述

保时捷全新Panamera以其独特魅力,再次提升了豪华D级车的标准。在百万级别的车型中,奔驰S级和宝马7系无疑是极致奢华的代表,而中期改款后的Panamera则巧妙地融合了奢华与运动,为追求不凡的车主提供了新的选择。
从外观上看,新款Panamera的改动并不张扬,但却足够吸引眼球。前脸的设计更具力量感,保险杠进气格栅的变化使整车更显方正与硬朗。双LED日间行车灯与硕大的夜视系统热成像探头相得益彰,彰显出保时捷Turbo车型的独特身份。
谈及动力,保时捷Panamera Turbo S的实力不容小觑。4.0T V8引擎输出高达630匹马力,最大扭矩820Nm,百公里加速仅需3.1秒,极速可达315km/h。这样的数据令人咋舌,尤其是在一部四门轿车上实现,足见保时捷对性能的追求。
当然,对于大多数车主而言,更为亲民的是搭载2.9T V6发动机的S或4S车型。以Panamera 4S E-Hybrid Executive和Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo为例,它们不仅动力充沛,而且兼具环保理念。2.9T V6引擎与电动机的组合输出560马力,百公里加速时间仅为3.7秒,性能足以媲美众多运动车型。
进入车内,奢华感扑面而来。保时捷的内饰设计始终保持着高水准,无论是用料还是工艺都无可挑剔。中央显示操作系统的显示效果清晰、精美,操作逻辑简单明了。此外,车主还可以根据个人喜好定制内饰材质,如碳纤维、木纹、铝合金等。
值得一提的是,保时捷的PDK变速箱依然保持着极快的换挡速度,电子换挡杆操作顺畅。而选装的起步控制系统(弹射模式)更是将百公里加速时间进一步缩短,为驾驶者带来更为刺激的驾驶体验。
在时速超过120km/h时,三段式尾翼会自动展开,不仅提升了车辆的空气动力学性能,更为驾驶者增添了一份赛道般的驾驶快感。
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