72v显示多少v就没电了是不确定的,一般显示63v就没电了。72V电池组由6节12V电池组串联而成。所以它的满充电电压为:13.5×6=81v,最低限电压为:10.5×6=63v,即当电压降至63v时,72V电池就不能工作了。
72v降压到60v,因为电动车每增加12V电池,同时更换配套电机和控制器。将72V改为60V意味着减少电池的串联。如果是三元锂电池,将原来的20串改为17串,去掉三串就可以将72v降压到60v了。具体操作的时候,还需要看看保护板是否支持降串,如果不支持的话,就需要单独买17个保护板了。
市面上主流的电动两轮车安装的电池是48V、60V、72V,电动车有控制器控制最高电压和最低电压分值,当电池电压下降到最低电压值时,控制器就会停止工作,保护电池亏空。这几年销售的许多液晶仪表的电动车都有两种电量显示,一种是电池形式的格数,一种是电压数字显示。
48V电动车,是有4块12V的。电池串联组成,用电最低电压是42V,充满电是52.7~54.7V,电量下降到46V基本车就不走了,这个放电数太低,等电压下降到两格,也就是30%以下充电为好。
60V电动车,是由5块12V的组成,额定电压60V,欠压保护值52.5V,充满电显示72V,电量下降到55V基本上不走,充电方法电量显示剩两格,电压数下降到58V左右就要充电。
72V电动车,是有6块电瓶串联而成,欠压保护值63V,充满电显示为81V,单电压下降到65V基本就不走了。