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z201列车怎么过船,有没有人知道
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推荐答案 2015-03-31
北京西至三亚的Z201次列车是通过轮渡跨越琼州海峡的,就是在海口站至海安南站的运行区间为轮渡航线,由配备栈桥的海口南港、海安北港和“粤海铁1号、2号、3号、4号”四艘客滚船组成,客滚船主甲板有四股轨道,列车上轮渡前拆分成四组,然后分别推上船,被轨道边的固定装置固定在铁轨上,然后渡轮穿越琼州海峡开向对岸,南北两港间距12.5海里,航行时间约1小时。
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第1个回答 2015-03-31
出了徐闻站后,列车到达专用码头进行重新编组,我印象是3节车厢一组,被牵引上列车渡轮,3节一组,3节一组,分批牵引上船,直到整列火车上船后,渡轮出发。
到达海南岛的专用码头后,再3节一组牵引下船,在编组站重新编排成一列火车,继续像海口站进发。
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相似回答
去海南的
火车怎么过
海
答:
1、一列
火车
是分成4段,搭上
船,
然后再下船,组装好继续开的。这个船是这样的:看到在船上的车厢了吧。尾部还有空间还可以塞几辆汽车。整体船的结构是这样的:可以看到火车在船上的排列方式。PS:这个船除了运火车外,还是客轮(运普通乘客
,还有
自驾小汽车的乘客和小汽车)那怎么上船呢简而言之就是把...
z201火车过
海吗???
答:
海口站至海安南站的运行区间为粤海铁路的渡轮航线,由配备
火车
栈桥的海口的南港、位于海安的北港和“粤海铁1号、粤海铁2号、粤海铁3号、粤海铁4号”四艘客滚船组成,客滚船主甲板共有四股轨道,可装载货运
列车
车厢40节或客运列车车厢18节。列车在上轮渡之前被拆分成四组,然后分别被推上
船,
这个过程...
z201
北京到三亚的
列车
是几点过琼州海峡的?
答:
北京到三亚的
Z201
次直达特快
列车
(简称:直特)是17点56分从北京西站始发后,是在第二天晚上23点20分从徐闻站开出后,列车到达专用码头进行重新编组,按每3节车厢一组、3节车厢一组被分批牵引上客滚
船,
直到整列
火车
上船后,火车轮渡出发,在大约经过1个小时后到达海南岛的专用码头后,再按每3节...
到海南的
火车怎么过
海去的
答:
由于分拆车厢需要断电,因此在上船拆分的50分钟和下
船
组装的50分钟内没有空调。因此,在进行拆分和组装前需要将空调打至最冷。上船之后车厢由船只供电。另外,乘客在船上是不允许下车的。至于上厕所问题,所有过海车全部配备集便车底,因此在船上车体有电时厕所可以正常运行。
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