奔驰奥迪宝马迈巴赫对比

Question

如题所述

Answer 1

当豪华旗舰难以再向上升级时，只好把已故创始人之名搬出来卖！于是奔驰祭出迈巴赫，更是推出奔驰迈巴赫豪华子品牌，意义和奔驰EQ、奔驰AMG有点类似，不过诉求则是分属于三个极端。但说真的，消费者未必搞得清楚，不都是奔驰吗？不过奔驰迈巴赫确实更豪华、更多变，定制程度也更高，当然，价格也更贵。


虽然说迈巴赫原本是要和劳斯莱斯比拼，但没想到，消费者只是把迈巴赫当作一辆更豪华的奔驰车来看待，完全无法撼动劳斯莱斯的地位，严格来说，迈巴赫的第一仗可说是风光上市却默默下台，最后真的只能当更豪华的奔驰旗舰来包装。但此招确实奏效，至少S级的消费者愿意买单，因为开着奔驰迈巴赫上路确实比开一辆S级更拉风，外观与配色就让人觉得不一样，也有拉开差距。



作为同等定位的奥迪A8旗舰轿车，在市场上确实比不上宝马7系与奔驰S有名气，于是奥迪也于2021年底效仿奔驰迈巴赫的模式，如法炮制出“Horch”这个子品牌，推出A8L Horch这款“A8L再加长版”的豪华旗舰轿车！名称取自奥迪品牌创办人August Horch，只是有谁了解并听过这段历史呢？

此招对于欧洲人或是美国人可能没有用，但是用来对付国内消费者多多少少会有些效果，毕竟国内消费者还是很迷恋豪华轿车以及豪华车的特别款，此招光是用来炫耀就够本了，更何况A8L Horch的轴距比一般的A8L还多出130mm，车身长度达到5450mm的境界，尺寸已接近一辆标准轴距的劳斯莱斯Ghost，简直不要太气派！



A8L Horch除了外观、门槛、后中央扶手、轮毂等都看得到Horch字样之外，原厂还增添相当特别的橡木绿专属车色，并将菱格纹缝线的舒适真皮座椅、按摩功能、冰箱、全景天窗、B＆O高音电动升降音响等顶级配置都加入其中。


不过很特别的地方在于A8L Horch仅配置3.0升V6直喷涡轮汽油引擎，并没有拿出V8或是更复杂的W12引擎，之后也没有听说A8L Horch会在中国以外的市场上市，而且，说白了， A8L Horch就是一辆“点到为止”更大、更豪华的旗舰轿车，但绝对没有和迈巴赫当年一样的目标——和劳斯莱斯比拼！岂止是不自量力，而且奥迪之上还有宾利，再怎样都轮不到A8动手！


所以A8L Horch说简单点，就是一辆不能卖太贵、但是看起来就是一辆又大又奢华的顶级旗舰车型，至少要让车主产生高人一等的感觉或幻觉。虽然说这种招数在欧美等汽车市场吃不开，但中国市场就是这么奇怪，土豪都愿意买单！但是像A8L Horch这种车型如果真的加上W12引擎、然后价格暴涨会怎样？花这钱，为何不去买一辆劳斯莱斯呢？

奥迪品牌创办人August Horch在天之灵如果知道家族名称被后人拿来消费，会不会暴跳如雷？毕竟August Horch当年乃是一位非常有个性的工程师，意见不合就壮士断腕！他当然不会同意A8L Horch，因为格局还不够大！但相信奥迪在未来推纯电旗舰车款时，应该还会把Horch之名再拿出来消费，因为确实没招了！

Answer 2

上上个月底，奥迪发布了了奥迪A8L Horch（霍希）创始人版，当时本来想写这篇文章的，但奈何广州车展要开始了，所以就一拖再拖，终于在今天找不到选题的时候灵光一闪，就它了。

众所周知的是，BBA是豪华品牌市场的三大巨头，各自的S级、7系、A8又是豪华中的豪华。

如果故事到这儿就结束了，倒也还算公平，自由市场，各凭实力竞争。

但奈何奔驰S级不讲武德，在2014年搬出了迈巴赫S级，将豪华感再度狠狠的提升了一个台阶，于是这下就轮到奥迪傻眼了，还能这样玩？

什么，你问宝马为什么不傻眼？抱歉，宝马有RR，在RR面前，迈巴赫S级也得避让三份。

所以奥迪为了一雪前耻，势必要在顶级豪华市场找回场子，于是奥迪A8L Horch就来了，开门见山的就表示迈巴赫S级你给我等着。

Answer 3

奔驰迈巴赫S400，宝马740和奥迪A8同级别还有捷豹XJ同级别车型相比个人认为还是奔驰迈巴赫S400好一些，品牌知名度，舒适性方面迈巴赫S400更有优势。

Answer 4

奔驰，奥迪，宝马，迈巴赫这几个品类的车里面还是迈巴赫最为高级，麦巴赫的所有工艺材质都是用世界顶级的材料打造而成。

Answer 5

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