从图中比较看出，两者都给出了三个方案选择，但各自方案却不相同。高德的方案给出的是穿过市中心，但距离短的路线。百度地图给出的是远离市中心，路线长但拥堵较少的路线。但他们都给出了相同的最佳方案，也是我常使用的方案路线。
另外，百度地图出行场景更多样化，除有常用的公交，驾车、步行外，还有专车、骑行的场景。如没有自驾车的出行，百度地图的专车功能显得更方便。
2、实时路况测试
用两个地图的实时路况功能分别查看了今天因施工禁止通行的路段，如图显示：
高德地图显示该路段禁止通行，而百度地图显示该路段畅通着。实际情况该路段确实在施工中，在这点上，百度的数据并不准确，没有实时反映出路况状况。同样的情况还反映在在建路段施工中，如下图：
高德地图把在建大桥标示在地图中，而百度在此处并没有标示。实际情况是，该处确实在修建一座大桥。对此，我有查找了其他位置的在修路段，高德地图的数据都比百度地图的数据更全面和准确。百度地图和高德地图对实时路况数据的差异还反应在路段拥堵数据上。在相同时段和相同路段上，高德地图显示较多拥堵（黄色线），百度则显示一路绿色，畅通无堵。估计是两者对拥堵的算法不同，但按我平常经验，这个路段这时候虽不至于严重堵车，但车流量大是必定的。所以，我认为高德地图较好的让司机掌握路段的车流情况。
两者对相同路段相同时间车流数据
在交通导向性中，我把两者地图对相同位置放大到相同比例（200米）。高德地图
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