在高速公路上行驶遇过到最惊险的事件是什么?

看到有人高速睡着翻车,有追尾。

有一次在高速上差点侧翻撞上了护栏,想想都后怕,还有一次差点追尾,这两次经历都让我无法忘记,甚至搞得我对高速都有些阴影了。

我是前年考的驾照,开车经验并不算很丰富,但是遇到没素质的司机的次数还是不少的,尤其是在高速上,那真的是非常的危险。那一次我和朋友去外地旅游,我驾车在高速上行驶着,和朋友愉快的聊着天,突然前车来了个急变道,连转向灯都没有打,搞得我惊慌失措,不知怎么办,下意识地向右猛打了方向盘,驶入了应急车道。

当时我感觉车轮都已经离地了,而且再往右边一点点的地方就是高速护栏,朋友当时忍不住对前面那个车骂了起来,那是那个车却没事似的走远了,高速上没有驾驶素养的人真的是太可怕了,毕竟车速那么快,搞不好就会车毁人亡,而我第二次遇到危险,也是因为这样的人,同样让我吓得不轻。

那一次是发生在是回老家的路上,我载着我女朋友驾车驶入了高速,就在离老家附近县城的那个高速路口,一辆车子眼看就要驶过那个路口了,但是司机竟然将车直接停了下来,而我当时就在那个车子后面跟着,幸亏我赶快变道避让了,要不然真的就一下子撞上了。

当时真的吓得我一机灵,女朋友也被吓得尖叫了起来,真的太惊险了,而我从后视镜看到那个车子竟然又向后倒了一些,然后没事似得驶下了高速,这都是什么魔鬼操作啊,真的是连命都不要了。

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第1个回答  2019-05-21

大货车上掉东西砸到了我的车上,大货车就犹如高速上一个定时炸弹,主要是因为国内的环境造成(超载、车况差),这些隐患让大货爆胎掉落物品的风险远高其他车型,高速行驶的泥头车散落的小碎石更让车主恶心不已,还有伤害车体或车窗的可能,尾随或并行的风险极高。所以高速开车切忌不要和大货车太亲密。


建议在接近大货车时,观察前方路况是否可超车,判断可行后应先鸣笛(夜间需要闪灯)果断快速的完成超越动作。

第2个回答  2019-05-21
在高速公路上行驶遇过到最惊险的事件:差点撞上护栏。这是亲身经历的。
前两年一天下午,我和朋友从老家开车回厦门,由于朋友前一天晚上没有休息好,早上又各种忙活,于是上路不到半小时的时候我就在副驾驶睡着了,他也有点疲劳,开着开着就睡着了几秒钟,而就这几秒钟惊险的事情就发生了:车子向左偏着往护栏开去,就在差一秒就要撞上的时候,他突然清醒过来即使转向。真的就一秒钟千钧一发。
第3个回答  2019-05-21
经常在高速公路上行驶,肯定会遇到很多的情况。
感觉最惊险的一次就是一辆货车发生了火灾。虽然没有人员伤亡,但是感觉也是相当的震撼。
出门在外必须要安全第一,尤其是开车的时候,更是需要注意保证安全。不要超速,出门之前最好检查一下车辆。
特别是准备长途开车的时候,一定要好好的查看一下车况保证最佳状态。平时也应该养成这样的好习惯。
总之,安全第一,必须时刻注意。
第4个回答  2019-05-21
高速公路的设计思路就是让车辆尽量快走,一般不应该发生停车的事情。然而,有些车主往往不太小心,一旦发生错过了某个路口的情况,会不顾危险来个紧急刹车,然后倒车再继续上路,这样很容易引发后车的追尾事故,是非常危险的违法行为。一般碰到这种情况还是应该将错就错继续前行,到最近的出口或者转弯口再设法调头。
其实,在高速公路行驶,即便是合乎交通规则的正常停车也会非常危险。如前方车辆紧急刹车,而自己紧跟着刹车,即便不追前车的尾紧跟着的后车也可能追你的尾。一旦后面是一辆巨大的卡车则可能完全刹不住,这样即便是后车负全责被猛撞一下也极可能造成自己人与车严重受伤。因此在平常的正常行驶时就应该留心前后车辆。
超速,失控的最大源头
如今的车辆性能越来越好,路况条件也十分好,因此车速可以在不知不觉中提到很快。以往车速超过150公里/小时,往往就发生轰轰作响之类的事情,这间接地提醒了人们不能够再快了,而如今安静良好的密封加上平稳的路况让人难以察觉自己正在超速。但事实是一旦车速过快,到了180公里/小时甚至200公里/小时以上,人们对于超车、入弯时的判断就与普通的日常行驶有着很大的不同,虽然一位司机完全不超速驾驶或许比较困难,但把最高车速控制在120-140公里/小时左右则应该是能够做到的。
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