莞惠城轨的线路简介

Question

如题所述

Answer 1

惠州将设沥林北站、仲恺站、惠环站、龙丰站、西湖东站、云山站、小金口站等7个站点，调整后的方案已经确定莞惠城轨惠州江北高架桥段改为走地下。
莞惠城际线惠州段自沥林镇起，沿京九线北侧进入惠州市境内，过乌石，至沥林文化广场、京九线北侧设沥林北站，线路向东经东楼村后跨过京九线，沿S357进入陈江，于仲恺中学北侧沿道路路中设仲恺站后，继续沿仲恺大道前行至协和医院东侧设惠环站，出站线路即进入地下，至汽车南站地下设龙丰站后，于鹅岭南路东侧进入惠州市区，下穿西湖进入老城区，横穿环城西路设西湖东站，线路下穿老城区后再下穿东江，沿云山西路南侧前行，至市民乐园广场前设云山站，出站折向北沿惠州大道前行，下穿北三环后，终点至小金口站。
这条莞惠城际轨道是城际铁路，建成之后将实行全天候班次，平均时速140公里，东莞到惠州的行车时间可以缩短至半个小时。当下从东莞到惠州需要1个半小时。 2010年7月，珠三角城际轨道网从以广东地方投资为主改成由铁道部和广东省一起合作，成立了新的公司。 莞惠城轨调整后有3个变化，一个是制式，当下改为和国铁制式一样；第二是设计运行速度，由原来的150～200公里每小时提升到今天的200～250公里每小时；第三是车厢，以前是挂4节车厢，当下考虑改挂8节车厢，这就要求将车站加长。