汽车电子助力泵转向时滋拉滋拉的响怎么回事?

Question

如题所述

Answer 1

一般液压助力的会发出这种声音。方向盘打到死点的位置时，助力泵的油压比较高，所以就会发出类似滋滋的声音，这属于正常现象。有一点您需要特别注意，尽量不要长时间将方向盘打到死点位置，因为油压太高很可能会导致油管接头处渗油。

当从动件上的传动角=0 (或Of=90。)，驱动力对从动件的有效回转力矩为零，这个位置称为机构的死点位置，也就是机构中从动件与连杆共线的位置称为机构的死点位置。
在工程实际中，常常利用机构的死点来实现特定的工作要求，如对某些夹紧装置可用于防松。在曲柄摇杆机构中，当摇杆为主动件时，存在曲柄和连杆共线的位置就是死点位置。双曲柄机构死点位置判断： 双曲柄机构判定条件机构若为双曲柄机构时，满足条件为：最短杆与最长杆之和小于或等于其余两杆长度之和；取最短杆为机架得到双曲柄机构。

Answer 2

你确定你的车是电子助力的吗，一般液压助力的会发出这种声音。方向盘打到死点的位置时，助力泵的油压比较高，所以就会发出类似滋滋的声音，这属于正常现象。有一点您需要特别注意，尽量不要长时间将方向盘打到死点位置，因为油压太高很可能会导致油管接头处渗油。追问

电子助力，没有液压油的，2.0经典款。马自达3

追答

你的2.0马三是电子液压助力，不是电子助力，电子液压(有油泵传导助力作用) 电子助力(是电路数字控制电机传导助力作用)。所以应该还是油压的问题，

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