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热气球是怎样和上浮和下沉的
如题所述
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推荐答案 2019-12-24
潜水艇是改变自身重力来实现上浮和下沉的,而热气球是通过改变自身密度,从而改变自重来实现上浮的。热气球是靠加热球内的空气,使其密减小度减小,相当于充入较轻的气体,当F浮大于G时就升空了,若需要下降则要停止加热气体,这时,球内空气的密度增大,当F浮小于G时就下降了。
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其他回答
第1个回答 2019-09-11
是通过控制热气球“气囊”中的热气温度,实现控制实现上浮和下沉的
。在气囊开口处,有一个“喷火”装置,喷火时,气囊中温度升高,气球上浮;不喷火时,气囊中的热空气逐渐冷却,气球下沉。
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热气球是怎样和上浮和下沉的
答:
潜水艇是改变自身重力来实现上浮和下沉的,
而热气球是通过改变自身密度,从而改变自重来实现上浮的
。热气球是靠加热球内的空气,使其密减小度减小,相当于充入较轻的气体,当F浮大于G时就升空了,若需要下降则要停止加热气体,这时,球内空气的密度增大,当F浮小于G时就下降了。
热气球的
工作原理是什么(是什么方式使
热气球上浮
或
下沉的
?)
答:
热气球的工作原理是利用密度,即热空气的密度小于冷空气的密度,密度小的气体总是浮在密度大的气体上面
。要让热气球上浮时,就加热球体里的空气,这样的话,球体里的空气就变热了,球体里的热空气密度就小于外部的冷空气的密度,所以热气球就上升了,要下降的话就反向操作。
热气球与
飞艇
是如何
在空气中
上浮
、
下沉
和悬浮的?(关于物理的)
答:
1. 热气球
通过控制内部热气的温度来调整气球的浮力
。
加热时,内部空气膨胀,密度减小,热气球上升;保持温度时,热气球悬浮在空中
;放热时,内部空气收缩,密度增加,热气球下降。2. 飞艇内部通常充满的是比空气轻的气体,如氢气或氦气。通过调节飞艇内气体的压力,可以控制飞艇的升降。增加气体压力,飞艇上...
热气球和
飞艇通过改变什么来实现
上浮和下沉
答:
1. 热气球和飞艇的上浮和下沉是通过改变气体的密度来实现的
。2. 对于热气球来说,通过控制燃烧火焰的大小来调节气囊内空气的温度。3. 当火焰增大,空气加热膨胀,
热气球的密度减小,比周围空气轻,因此上升
。4. 关闭火焰或降低火力,空气冷却收缩,热气球密度增加,开始下降。5. 飞艇则通过改变内部气体...
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