在外地坐出租车，最好也不要做那种停在路边招揽游客的出租车，最好是选择滴滴出行，或者是美团出行。滴滴出行和美团出行都是正规的公司有严格的规定，一般不会坑游客。
特别是去到一些旅游城市，更需要遵守这样的做法。比如今年我去海南三亚，海南三亚是一座很出名的旅游城市。但那边的出租车市场非常乱，经常有出租车司机开来旁边说，五元钱我包把你带到某某旅游景点。
但事实上五块钱绝对汽油费都不够呢，所以这种很明显是先用低价的策略骗你上车，然后等到把你带到旅游景点的时候，再给你算很高的价格，到这个时候你不想付他高价也没办法了。
也有一些出租车司机，他是已经跟旅游景点合作了，所以他在载客人的时候，会着重了向客人介绍那些旅游景点，但是其实有一些旅游景点确实不怎么样。
所以当出租车司机，一个劲的说夸某某景点特别特别好，特别棒的时候，这个时候就要警惕了，还有可能出租车司机只是一个托儿。
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伦敦奥斯汀出租车外形是老爷车，既豪华又典雅，但坐起来却得像个面包车。如果人多的话，还有两个折叠的座椅，最多可以乘坐6人，后排的空间包括行李厢空间都很宽敞。告诉司机前往地点时，最好能告知目的地的邮编。伦敦的黑色出租车起步价3.3镑，而苏格兰首府爱丁堡只要2.8镑，最便宜的是最北部的工业城市阿伯丁，大概因为产油的原故，那里的出租车起步只需2.2镑。
巴黎市内出租车费用根据不同时段分为三个不同等级，在出租车顶灯下分别用白、红、蓝三种不同颜色的小灯表示。A、B、C三盏小灯会根据出租车行驶的不同时间和不同区段自动闪亮；乘客搭乘时，收费标准一目了然。巴黎的出租车一般预约为主，但是预约的车需要支付来车的里程和停留时间的费用，往往上车时就已经超出起步价好几欧元。在巴黎起步价通常为2.4欧，最低车费6.6欧元，超过三人搭乘，超出人数每人3欧元， 超重及特殊行李1欧元/件。可以在Taxi站点附近打车，顶灯绿色表示是空车，如果在路边或者十字路口附近拦车，衣冠不整、行李肮脏、目的地超出的士行驶范围等，出租车是会拒载的。
德国的出租车95%的车型为“奔驰”，选择奔驰作为出租车，除了支持德国本土的自主品牌外，售后服务的方便快捷和车型本身的耐用都是选择它的原因。德国的出租车通常都是在固定的地点候客，或者直接电话叫车，而不是在街上拦车。在柏林的主要观光和购物景点，都有出租车的候车处。
我在外地打车特别怕被坑，那时候刚去上海听说这部打的很贵。战战兢兢的打的了。结果之后工作什么的都经常会打的。发现从未被坑过一次。不知道是城市的哥管理条例严格，还是的哥素质都比较高的原因。尽管现在都认识大部分路线，都还有随时开导航的习惯。司机先生不仅没有坑过我。还会问我走什么路什么路。和我分析哪里比较快。不堵车什么的。特别贴心。反而是在自己家乡被坑过一次。特别坑。在家门口打车到火车站。明明就是3分钟的路程，很便宜的你们懂的。那货看到我拿着行李箱以为是外地的肥羊。直接到站叫我给了双倍的价钱。我说你把表给我看啊。他说他盖下来了。草！反正最后他不妥协我也不妥协。最后丢了十块钱给他。老子还给多了呢。在我家门口坑我！然后马上打电话投诉。我们那边是投诉一次罚款50的。
