正规的半坡起步是需要手刹,但日常生活中常使用的最多却是脚刹方式,因为脚刹方式方便,可以这样说,在日常生开车半坡起应该是先用脚方式,如果车辆在半离合之间熄火,或者车辆往后溜,应该换手刹方式进行半坡起步。
半坡起步最好用手刹,因为坡度不一样加油也不一样,跟车紧的时候可能会冲出去,而手刹一拉,起步的时候一放,是比较轻松的,安全。一般情况用脚刹车也是没问题的,如果坡度大、车辆载重就得用手刹了。
踩住刹车将离合松到半离合状态,如果感觉车辆有力不熄火,不溜车就用脚刹方法,否则要用手刹方法。因为手刹方式可以边轻加油门边松离合,而脚刹方式只能靠怠速在半离合稳住车辆。
扩展资料:
半坡起步技巧
半坡起步首先是按住手刹开关,其次是轻踩油门,看仪表,发动机转速达到3000转左右就将油门控制住,这时就慢慢的松离合,在松离合的时候。
一定要注意观察车头,耳朵要注意听声音,当离合器松到一定程度时,车头已经在翘动却又无法前进的时候,发动机转速就会慢慢下降,车的声音变小,即将失火,这时就要把油门再踩大一些,看仪表,发动机转速飙到2000以上的时候,轻轻的将手刹放掉。
离合器不松完也没关系,这时车辆就会慢慢的上斜坡,当你手刹放完的时候,将离合器也松开,这时保持起步前的油门就可以100%上半坡,不会失火或倒溜。
参考资料来源:百度百科-半坡起步
那到了那个停的地方离合和刹车踩死,然后拉手刹?
追答车子停稳后拉手刹。