所有席别都显示无票那就是无法购买了，也就不存在能够上车补票这个事了。
在以前查的不严格的时候，可以混上火车被查票的时候再补票，现在都查的很严格没有票根本上不去。现在上车补票基本是这么个情况，比如广州到成都显示没有票了，那买广州到韶关的短途可能有票，你就可以上车了，你最终想成都下车，在车上再补票了。还有就是买的是无座票，上车后有困难补到卧铺票。
扩展资料：
自2017年1月1日，铁路部门将进一步完善实名制车票挂失补办办法。旅客若在列车上、出站检票前丢失实名制火车票，可找列车长或到车站出站口办理挂失补办手续。
新的实名制车票挂失补办措施重点有三个方面变化：
一是在保持现行旅客检票进站前丢失实名制火车票的办理方式不变的基础上，将办理截止时间从车票票面发站停止检票前20分钟，调整为该趟列车停止售票前。
二是旅客丢失实名制火车票后，须提供相关购票信息和有效身份证件，经核验确有购票信息，且原票未被使用的，可在列车上、出站口办理挂失补办手续。
三是增加了对旅客的提示服务，希望旅客朋友妥善保管车票，若车票丢失要主动向铁路工作人员声明。
参考资料：火车票怎么挂失补票...【铁友网】
所有席别都显示无票那就是无法购买了，也就不存在能够上车补票这个事了。
在以前查的不严格的时候，可以混上火车被查票的时候再补票，现在都查的很严格没有票根本上不去。
现在上车补票基本是这么个情况，比如广州到成都显示没有票了，那买广州到韶关的短途可能有票，你就可以上车了，你最终想成都下车，在车上再补票了。还有就是买的是无座票，上车后有困难补到卧铺票。
扩展资料：
火车的路线一般是很长的，中途有很多的停靠点，总有人上上下下，那么火车票的机制也是为此决定的，因为不可能一开始就在起始站把票给卖完吧，这样对后面站点的人来说很不公平，所以他们会采取分段售票的政策，一趟列车的票会分给各个站点出售，这样就比较均匀了，大家都有买到票的可能。
打个比方说，我们要乘坐成都开往上海的这趟车，要是你人在合肥，那有可能成都到上海的票会售完，而合肥到上海的票还有很多，你就可以购买合肥到上海的，那从成都上车的朋友之所以会看到那么多的空位，其实就是给这些中途站点上车的乘客准备的。
不过这种方式也有不足之处，那就是购买全程票时很容易就会出现无位的状态，因为座位没有连续的，都被中途乘客给买走了，所以通常春节前后，每年有大多数人抢不到票无法回家，能买到个站票都算是很幸运的了。
参考资料：火车票 百度百科
本回答被网友采纳在以前查的不严格的时候，可以混上火车被查票的时候再补票，现在都查的很严格没有票根本上不去。
现在上车补票基本是这么个情况，比如广州到成都显示没有票了，那买广州到韶关的短途可能有票，你就可以上车了，你最终想成都下车，在车上再补票了。还有就是买的是无座票，上车后有困难补到卧铺票。
扩展资料：
火车的路线一般是很长的，中途有很多的停靠点，总有人上上下下，那么火车票的机制也是为此决定的，因为不可能一开始就在起始站把票给卖完吧，这样对后面站点的人来说很不公平，所以他们会采取分段售票的政策，一趟列车的票会分给各个站点出售，这样就比较均匀了，大家都有买到票的可能。
打个比方说，我们要乘坐成都开往上海的这趟车，要是你人在合肥，那有可能成都到上海的票会售完，而合肥到上海的票还有很多，你就可以购买合肥到上海的，那从成都上车的朋友之所以会看到那么多的空位，其实就是给这些中途站点上车的乘客准备的。
不过这种方式也有不足之处，那就是购买全程票时很容易就会出现无位的状态，因为座位没有连续的，都被中途乘客给买走了，所以通常春节前后，每年有大多数人抢不到票无法回家，能买到个站票都算是很幸运的了。
参考资料：火车票
百度百科