机车乘务员的工作介绍

如题所述

机车乘务员表面看似光鲜亮丽,内心却孤独寂,心里承受巨大的压力。有些机务段的司机值乘(驾驶列车)都由双司机(一正一副)改为单司机值乘,以前两人干的活现在全然一人干了啊,开火车绝对不是那么简单的只要提提牵引手柄就可以的,司机要做的工作有很多,首先眼,既要观察轨道、信号、接触网的情况 周围环境是否异常,还要看着LKJ(列车运行监控记录装置)的数据和实际是否一致,从LKJ中了解列车运行的位置,线路的几何形位。运行中还要做出各种指令,沿途还要和车站联控,还要按压或者脚踩警惕性装置,可谓是眼耳口手全部派上用场。乘务员一年中几乎百分之八十的时间都是在外面的,有时比例甚至更高,乘务员无法照顾到自己的家庭,有许多许多乘务员表示愧对自己的妻子,孩子,还有父母,而他们工作时更是需要他们聚精会神,不容出半点差错,因为他们身后有着一千多条生命,因此,他们的工作枯燥 乏味的同时,更多的是责任大,压力大,向伟大的机车乘务员们致敬!

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