在35号保险丝上，如果是2003年以前的款，则在5号保险丝上。
保险丝(fuse)也被称为电流保险丝，IEC127标准将它定义为"熔断体（fuse-link)"。其主要是起过载保护作用。电路中正确安置保险丝，保险丝就会在电流异常升高到一定的高度和热度的时候，自身熔断切断电流，保护了电路安全运行。
扩展资料：
当电路发生故障或异常时，伴随着电流不断升高，并且升高的电流有可能损坏电路中的某些重要器件，也有可能烧毁电路甚至造成火灾。若电路中正确地安置了保险丝，那么保险丝就会在电流异常升高到一定的高度和热度的时候，自身熔断切断电流，从而起到保护电路安全运行的作用。
1.正常工作电流在25℃条件下运行，保险丝的电流额定值通常要减少25%以避免有害熔断。大多数传统的保险丝其采用的材料具有较低的熔化温度。因此，该种保险丝对环境温度的变化比较敏感。例如一个电流额定值为10A的保险丝通常不推荐在25℃环境温度下在大于7.5A的电流下运行。
2．电压额定值保险丝的电压额定值必须等于或大于有效的电路电压。一般标准电压额定值系列为32V、125V、250V、600V。
3．电阻保险丝的电阻在整个电路中并不重要。由于安培数小于1的保险丝电阻只有几个欧姆，所以在低压电路中采用保险丝时应考虑这个问题。大部分的保险丝是用温度系数为正的材料制造的，因此，就有冷电阻和热电阻之分。
4．环境温度保险丝的电流承载能力，其实验是在25℃环境温度条件下进行的，这种实验受环境温度变化的影响。环境温度越高，保险丝的工作温度就越高，其寿命也就越短。相反，在较低的温度下运行会延长保险丝的寿命。
5．熔断额定容量也称为致断容量。熔断额定容量是保险丝在额定电压下能够确实熔断的最大许可电流。短路时，保险丝中会多次通过比正常工作电流大的瞬时过载电流。安全运行要求保险丝保持完整的状态(无爆裂或断裂)并消除短路。
参考资料：百度百科-保险丝
大众Polo保险丝盒图解说明
本文就采取驾驶位脚踏板上部的保险盒作为例子。在每个保险盒盖罩的内侧，都有对应的编号以及文字说明，车主可以清楚知晓每个元件的具体信息。
更换保险丝步骤
1、前期工作：关闭发动机与电源设备。
2、寻找到对应位置，用小撬棒掀开保护板，在保险盒内侧可以看到元件信息。
3、使用测电笔检查保险丝熔断与否，如果已经损坏用镊子取下并更换。
4、更换只可以采用相同电流强度(表现为相同颜色和相同印刷文字)以及尺寸大小相同的保险丝。
5.、更换完毕后，检查相应元件是否已经工作，否则及时送检维修厂。
保险丝相关注意事项
1、采用不同规格保险丝进行安装，可能发生元器件的损坏甚至火灾风险。
2、不能更换超过额定电流的保险丝，否则会引发元件烧毁。
3、断开的熔丝不要对其拼接。
4、不要用回形针顶替原来的保险丝。