长沙磁悬浮列车是否与1号地铁交轨

Question

如题所述

Answer 1

截止2016年8月，长沙磁悬浮列车与长沙一号线地铁还没有交轨（如下图），只与地铁二号线在长沙高铁南站交轨。

因为地铁一号线基本是沿湘江的竖向轨道，而磁悬浮是连接火车南站和黄花机场的，两条线路距离相差非常大。

长沙磁浮线：长沙磁浮列车、长沙中低速磁浮工程连接高铁长沙南站和长沙黄花国际机场，线路全长18.55公里，初期设车站3座，预留车站2座，设计速度为每小时100公里。  çº¿è·¯è‡ªé•¿æ²™ç«è½¦å—站东广场北侧引出至劳动路，跨过浏阳河直至黄兴大道，再向北沿至机场高速南侧，向东至收费站后，北上跨机场高速后垂直接入T1、T2航站楼间连廊。项目于2014å¹´5月16日开工，2015å¹´12月26日试运行，计划2016å¹´5月6日正式通车试运营。

Answer 2

从长沙市轨道站点图可以看出来磁悬浮是没有和一号线交轨的

换乘方式

磁浮高铁站

在高铁南站东广场未建成投入使用前：乘客可通过高铁与磁浮的换乘通道前往磁浮高铁站。换乘通道位于高铁南站出站口(西出口)。搭乘公交、出租车、长途汽车、社会车辆的乘客须先抵达高铁南站，再由换乘通道步行前往磁浮高铁站乘坐磁浮列车。而通过地铁2号线抵达高铁南站的乘客，则由地铁6、7号出入口直接到达换乘通道前往。

在高铁南站东广场建成投入使用后：乘客可从高铁南站东、西出口—换乘通道—磁浮高铁站。

磁浮榔梨站

磁浮榔梨站，位于长沙县梨镇黄兴大道西侧，机场高速梨收费站以南约1公里处。

乘坐公交的乘客，在黄兴大道劳动路口站或梨磁浮公交站下车，穿过站前广场即可到达。出租车及社会车辆等其他交通工具则直接由黄兴大道驶入站前广场停车坪。

磁浮机场站

磁浮机场站，位于黄花国际机场T1与T2航站楼之间，机场塔台旁。可从1号入口旁的换乘通道抵达磁浮机场站;而位于到达层的乘客，则须通过电梯或楼梯，到达出发层前往。同时，为方便从附近公交站及停车坪进站的乘客，磁浮机场站在地面层也设置了出入口。[17] 

Answer 3

不交轨
地铁一号线基本是沿湘江的竖向轨道，而磁悬浮是连接火车南站和黄花机场的，两条线路距离相差非常大，倒是二号线与磁浮专列交于火车南站