集装箱的装货方式一般有整箱FCL和拼箱LCL两种，这两种方式的含义分别如下：
1. 整箱FCL：整箱装货（FCL）是指托运人将多个相同尺寸和类型的集装箱送至集装箱码头，并由承运人负责将所有集装箱装载到同一目的港。在这种情况下，集装箱在装货现场可以自由堆放，并且可以按照货物运输的要求进行重新组合。整箱装货通常适用于较大宗的货物，如机械设备、汽车、建材等。
2. 拼箱LCL：拼箱装货（LCL）是指托运人将不同尺寸和类型的集装箱送至集装箱码头，并由承运人负责将不同集装箱内的货物组合到其他集装箱内。在这种情况下，承运人需要在集装箱之间进行转运和分拣工作，以将货物拼装到其他集装箱中。拼箱装货通常适用于较小宗的散货，如化工产品、矿产品、农产品等。
拓展知识：
为了更好地理解这两种装货方式，我们可以进一步探讨一下它们的特点和适用场景：
整箱装货（FCL）的特点是货物较为集中，可以自由堆放和重新组合，方便运输和交接。它适用于较大宗、较为集中的货物运输，如出口成批货物或进口整车的货物。这种方式的优点是货物交接清晰，责任明确，但也意味着需要更多的集装箱和操作成本。
拼箱装货（LCL）的特点是货物较为分散，需要在集装箱之间进行转运和分拣。它适用于较小宗、较为分散的货物运输，如出口零散货物或进口零散车辆。这种方式的优点是成本较低，但也意味着交接和责任交接较为复杂，需要更多的协调工作。
总之，这两种装货方式各有优缺点，需要根据具体的货物性质、运输需求和成本预算来选择合适的装货方式。同时，在实际操作中，还需要考虑到港口、码头、堆场、吊装等设施的实际情况，以及货物的安全、质量等因素。