数控车刀具半径补偿
T0101 M8; M3 S500; G0 X103 Z2; G72 W1 R1; G72 P1 Q2 U-0.4 W0.06 F0.2; N1 G0 Z-15; G41 Z-19; G1 X105 F0.1; X119 Z-12; X140 F0.15; N2 X234 Z0.04 F0.12; G70 P1 Q2;G0 Z200 M9; G40 Z360; M30; 我在刀具半径补偿里输入的数值是【R 0.4】【T 3】可是加工出来的尺寸，直径小一毫米；深度深一毫米；这是怎么回事啊；求各位指导！急！急！急！
首先 补偿方向错了 应该是G42
看精加工路线程序 加工方向从内孔往端面和外圆方向加工用G42 见下图方向
G41是往里走
其次 T方位错了 应该是2 （从程序可以看出内孔刀方向 是装在X+方向） 见下图
数字对应假想刀尖的方向
这方位图有问题吗？
追答没问题 你仔细看看 和我的图是一样的 数字对应的是刀尖方向
注意X的正方向 的 箭头
上面说 （从程序可以看出内孔刀方向 是装在X+方向） 有点小错误
应该是刀尖安装方向是向着X+
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第1个回答 推荐于2017-09-10
数控车刀具半径补偿是指：数控车床总是按刀尖对刀，为了提高刀具的使用寿命和降低加工工件的表面粗糙度，通常将刀尖磨成半径不大的圆弧(一般圆弧半径R是0.2～1.6 之间，球头车刀可达4mm)，但在实际的切削加工中，编程都是按照假想的刀尖来编程，即利用刀具的刀位点来编程，而不是实际的刀尖圆弧，而在车床刀具补偿设定的画面中，包括刀具位置补偿、刀尖半径补偿、假想刀尖位置序号。即除了输入刀具位置，刀头圆角半径外，还应输入假想刀尖相对于圆头刀中心的位置，这是因为内、外圆车刀或左、右偏刀的刀尖位置不同。这样在加工圆锥面和圆弧面的过程中，会因实际切削点和理想切削点的不同而造成刀具少切或过切现象，造成实际的刀具轨迹偏离编程轨迹，进而影响到零件的加工精度，为保证加工质量，必须引入刀具的半径补偿。
第2个回答 2019-10-19
刀具半径补偿应该用G42，这个是直径小一毫米的原因。深度深了一毫米，我判断是对刀错误。理由是程序开头用了T0101，证明你换刀了，而且程序结尾并没有车最上面的端面，证明之前已经精车过了，深度靠Z-12控制，在无其他，只能是对刀的问题。
第3个回答 2014-03-19
T0101G99M8
G97S500M3
G0X103Z2.
G72W1.5R0.2
G72P10Q20U-0.4W0.05F0.2
N10G0Z-15.
G1G41Z-19.F0.3
G1X105.F0.1
X119.Z-12.
X140.F0.15
X234.Z0.04
N20G0G40X103
G0Z2.
G70P10Q20
G0Z200.M9
M5
M30
你的车床是前置四方刀架吧,刀补输入方向T1 R0.4就好了吧,你试试看?
G97S500M3
G0X103Z2.
G72W1.5R0.2
G72P10Q20U-0.4W0.05F0.2
N10G0Z-15.
G1G41Z-19.F0.3
G1X105.F0.1
X119.Z-12.
X140.F0.15
X234.Z0.04
N20G0G40X103
G0Z2.
G70P10Q20
G0Z200.M9
M5
M30
你的车床是前置四方刀架吧,刀补输入方向T1 R0.4就好了吧,你试试看?
第4个回答 2019-05-28
用G71比G72理想 另外N1 G00 Z-15是不是错误的 粗车不支持刀具半径补偿
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