我在之前的一篇帖子里面有提到过，在加满一箱油后先用充电，看下纯油的驾驶感受及真实油耗。首先声明下，这段时间?行驶主要是在城市道路，红绿灯多以及堵车的路段，纯高速行驶不到四分之一，也就是不到100公里左右。 由于之前习惯了有电时的驾驶习惯，所以在起步的时候没有那么温柔。开过的朋友们都知道，有电的时候，特别是红绿灯起步时，一脚大油门，车就像飞出去一样，提速杠杠滴，往往是我们车都到对面了别人的车才刚起步。因为在起步时是优先用电的，这一点换成用油后就不一样了，刚开始我还是一脚大油门，结果转速直接飙到3000以上。后来就稍微地收敛了一点，起步转速上2000后就收下油门，然后再加油门，提速就和有电没得比了，也没有可比性。 我说的这个提速是指车在正常行驶过程中的加速，不包括起步状态。其实说实话，这一点我还没真没感觉出来和有电的差距，因为一直在用油，不过涡轮介入的时候还是隐约能感受到的，高速上超车也还是一样很给力。大家伙可得悠着点哦，我前几天刚收到一条交警蜀黍发来的问候呢。 不知道是不是有电的时候开习惯了，用油开低速的时候还是有点不习惯。尤其是堵车的时候，都明显地感觉到没有之前有电时那么的平顺了，看来还是要经常去充电，保持有电的状态。 以上纯属个人的驾驶感受及看法，每个人的开车习惯都不一样，体会也不一样。?知道看过之后的你有什么想说的，请在评论区留下你的观点，我们一起来探讨。
阳光下的蓝色GE
每次停这里问的朋友挺多
每次停这里问的朋友挺多
至今最满意的中控
宽敞的后排座
博瑞GE与渔船合影
差点忘记我这不是船
即将一万公里
45度角也不错
0电耗怎么样？
侧面耐看
显得尤为大气
充满生命力的视觉
晨光下的蓝色GE
欢迎广大车友分享车与眼前风景的故事！
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