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过去一提起柴油车，人们就会和这些词划上等号：噪音，油污，黑烟，笨重等等，我们就拿它与汽油机来比一比：
1，动力强劲
柴油机在动力性方面与汽油机的差距很小，有些性能参数甚至要好于汽油机;如柴油机的低速扭矩比较大，有利于低速加速。一汽新推出的这款TDI柴油轿车的额定功率是74kw，0-100km/h加速时间为12.1秒，最高时速可达188km/h。无论家用还是商用，这个动力应该足够了。
2，经济性好
油耗低、油价低、寿命长这是柴油轿车最明显的优点。尽管柴油机的初置费用相对较高(宝来TDI比同类1.6升宝来贵1.5万元)，但其燃油经济性比汽油机优30%左右。因此，经过一定里程的使用后，柴油机轿车加初置费在内的成本费用就明显低于汽油机轿车了。宝来这款柴油
车90km/h等速油耗是5.5L、120km/h等速油耗是6.5L，同为手动挡的宝来1.8T90km/h和120km/h的油耗分别为6.3L和8.7L。
另外，由于柴油机没有点火系统，减少了故障发生概率，因而比汽油机更具可靠性，其平均使用寿命是汽油机的1.5倍。
3，排放低
柴油机的CO2排放比汽油机低20%，HC和CO排放约是汽油机的10%-17%，只是颗粒和NOX比有后置处理的汽油机差。而现代柴油机通过废气再循环和排气后处理，可以明显改善颗粒和NOX排放。这次推出的宝来TDI已经达到了欧洲3号排放标准，其各项环保指标均优于汽油车。
4，故障率低
柴油机的结构要比汽油机简单的多，也没有点火系统，减少了故障发生率，俗话说越是简单越是省事，所以柴油机要比汽油机使用寿命高出1.5倍。
柴油车拥有如此多的优点，为什么中国人很少用呢?
长期以来，伴随柴油车出现在人们脑海里的，都是上世纪70年代冒着滚滚黑烟、噪音震天的“黑大粗”形象。也正是因为人们的“歧视”和政策上的限制(这个我就不说了)让柴油车沦为汽车产业发展中的弱势群体。
其次，还有个主要原因是我们国家的柴油量根本就不够使用，能源供给的相当大的一部分依赖进口。
柴油车和汽油车的优点和缺点
汽油车优缺点：优点：（1）发动机噪音小，坐公交和拖拉机的的朋友应该有体会，2.0T的动静已经很小，但个人感觉应该还是比汽油机的大（2）功率大。缺点：（1）废油。这个大家肯定了解。通常，同级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。（2）扭矩小。汽油车的扭矩一般比柴油车小30%-40%。爬坡上坎，超车刨坑，靠的是扭矩换柴油车柴油车优缺点：优点：（1）省油。同一级别的柴油车，比汽油车省油30%左右。（2）扭矩大。同一级别柴油车的扭矩，一般大于汽油车30%左右。缺点：（1）声音大。柴油车的声音，目前还是大于汽油车的。这个声音具体要有好大，你最好还是亲自去听听。（2）柴油有一些0度启动问题，加油困难问题。你如果接受，这就不是问题。如果不接受，这就是一个问题。
柴油车的优势就是省油而且环保，虽然柴油车排放的尾气是黑色的，但是它的尾气是比传统的燃油汽车是要环保的，因为柴油汽车的黑色尾气是柴油颗粒燃烧不完全导致的，看起来是黑色的而已，实则是相对于汽油机是更环保的，加上柴油车的发动机在技术上是跟汽油发动机不太一样的，正是因为这样的原因，它比汽油车要省油，而现在的柴油价格也普遍比汽油的低，在这个方面上来说，柴油机是很有优势的，而且最重要的一点是柴油发动机提供的动力性强与汽油发动机，也就是在做工方面，燃油利用方面来说，柴油车市远超过汽油车的。
现在市面上我们不难发现柴油车的身影，而且在一些发达的国家，比如美国，他们的汽车大多是采用柴油发动机的，也就是使用的大多数是柴油车，就是因为它的环保性、动力性、经济性方面都是比汽油车要好很多的，而且我认为在未来汽车的发展进程中，柴油车会逐步替代掉汽油车，成为中国汽车市场的主流。