如果大家有记忆的话,应该都知道在十年前的时候,国内市场还没有这么繁荣,SUV也没有多高的销量,合资品牌也是完全掌控局面。十年的时间,奇瑞是如何从国产老大,沦为二流车企的?
当时奇瑞的一款奇瑞QQ车型,也是给国产车打开了局面。以至于就连十几万的桑塔纳,最后也不得不自降身价。当时的奇瑞,可以说是国产车最为风光的品牌。光是07年的时候,它全年的销量就高达38万多。而如今销冠的上海大众,当时也只不过比它高5万辆。
而且它的增幅也是高达34%,大有超过大众的趋势。而当时的吉利,全年的销量也不过只是它的一半而已。那么十年的时间,奇瑞是怎么从国产老大,混成了如今的二流品牌呢?毕竟大家也都能看到,如今的奇瑞月销量也不过4万,而吉利却能达到11万。
其实尽管这十几年间,汽车市场出现了很多波动,但是还真不能怪到别人身上。毕竟奇瑞过分的投入技术方面,却忽略了产品对消费者的体验。没有符合消费者需求的产品,本身也是不可能受到大家欢迎的。而且在自身的定位当中,奇瑞也是不断犯糊涂。车型缺乏持续更新换代,品牌营销做得不到位,都让它缺乏像样的旗舰产品。
不过这两年,奇瑞好歹明白了这一点,所以去年汽车市场不景气的情况下,它能够实现销量的增长