开着我的爱车哈弗H6与朋友进店看车铂金哈弗H6!

如题所述

朋友嘴上喊着要换车一段时间了,一直也没什么实际行动,无非就是空闲的在网上看看车,不过选车之前在网上了解情况也挺好,信息化社会要跟上时代,最终决定还是要看到实车才行。这不,最近对哈弗h6产生了浓厚的兴趣,因为看我开H6开得顺顺溜溜的,他也在网上看图片不过瘾,干脆去4S店看看实车吧。 先说说朋友选车的要求吧。第一:SUV SUV SUV和我强调了N次,他家人觉得上下班为什么非要买个SUV,油耗先不说,操控也不如紧凑型轿车,个人观点啊,别喷!但朋友的意思是有面,好出去一些人少路烂风景好的地方,好吧SUV就SUV吧,的确通过性好些!第二:价位在15万以内,这不正好就是H6的价格么。

约好时间,一大早开着我的H6到店了

我这全新H6的前脸看着还是很大气的吧

哈弗h6的辨识度还是挺高的,前脸看起来稳重,又自带霸气。

当时买时,这个无钥匙进入,销售让我体验了一下,很神奇。不用按钥匙上开锁的按键,只要钥匙在身上就可以直接打开车门,第一次体验这么神奇的操作。

动力够用,在川藏线上只要不是暴力飙车,动力是没问题的,起步、爬坡、超车各种都比较给力,并且H6除了标准模式还有运动模式和省油模式,只要不操心油耗,运动模式开起来的确有不错的动力体验,要想省油还可以开经济模式,好用。

方向盘的转向力度可以调节这一点还是不错的,整体来说比较顺手,H6开起来感觉很流畅,转向也不错,基本没啥虚位。方向盘上面的布局也是比较好操作,简单实用。

H6的舒适性OK,尤其是主副驾驶,座椅有电动调节功能,后排舒适性朋友评价不错,座椅舒服,久坐不会屁股疼,空间也可以。噪音控制一般吧,跟其他国产车差别不大。悬架的减震还行,前后都是独立悬架,滤震功能及格。

内饰方面,哈弗h6的设计比较简洁大方。中控台没有很余的实体按键。大屏搭载智能行车系统,还可以在线地图导航,搜索附近的美食和景点,高科技的功能,这样开车过程中不仅提供方便更能提高行车安全性。

方向盘的转向力度可以调节这一点还是不错的,整体来说比较顺手,H6开起来感觉很流畅,转向也不错,基本没啥虚位。方向盘上面的布局也是比较好操作,简单实用。

看到我们进门,销售赶紧迎上来了

这F5看着也不错噢

我们的目标还是这台大气的铂金H6,侧面看起来特别帅,整个俯冲的姿态,颇有城市越野车的感觉,并且新款的外观新增了不少镀铬,运动气息也更加浓厚,我买的白色,车漆用的珍珠金属漆,亮度不错,光泽度也可以。

围着看了一圈

整车线条流畅,与我的全新H6相差不大

销售给里里外外讲解了一番,啥动力配置啊,油耗啊

全新哈弗H6 铂金版搭载的车道偏离预警和并线辅助系统,百万级像素的360高清环视系统,傲视同级的“铠甲安全系统”,说得我这朋友真是心里乐开了花啊。

内饰做工不错,整体低调沉稳,多功能的方向盘设计的也可以,很多功能都是简单好操作,中控的触摸屏和物理按键排序也很合理,我最喜欢的还是座椅的地方,看着好看坐着也舒服,车内的全景天窗也很好,这个价格去买合资车可能连个天窗都没有,更别说是全景了。

销售员又在说这个小六智能互联方面,全新哈弗H6 铂金版搭载了全新哈弗Hi-Life智能网联系统,强大的智能语音系统,你可以说出多个目的地,如此复杂的语音需求它都能听到并合理规划路线。强不强

朋友试试这个一键启动

有点不知所措,哈哈

发动机舱整齐干净

再看看后备箱,空间和我的小六一样的,特别能装

最后问到动力和油耗,以我的经验来看这动力可以,别看只有1.5的排量,其实发动起来感觉还是挺凶的,起步的时候油门的响应速度也很快,1500转后动力的输出逐渐开始稳定上升状态,一般的超车不是问题。

看得八九不离十了,他说回家再考虑一下,问问夫人的意见,带她也来试试。

年底买买买已经成为当下时代的主流,过年不买点年货总觉得少点什么。朋友,你准备好了买铂金H6了么,哈哈!!

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