北京的一名人事处的副处长在最近体验了送外卖以及网约车的生活。这名人事处的副处长并不只是为了体验生活,他主要是为了了解基层人民的劳动以及按对于他们的保障,通过摄身处地的了解他们具体的劳动以及生活的现状,然后方便于制定相关的政策来保护他们的劳动者权益。以及在做出决策的时候不能一刀切,防止损害有关的劳动者。想要获得更多的收益时候而被被强制休息。所以说我觉得这名送外卖的副处长并不只是为了体验生活,主要有以下几点原因,
一、了解底层工作人员的生活状况副处长通过送外卖结识了一位送外卖的师傅,他在本次的副处长送外卖的过程中给他进行了指导,首先第一天为副处长。教他如何抢单,如何送外卖,不被扣钱,然后第二天这名副处长就亲自一个人送了外卖,但是只挣了不到50块钱。这说明送外卖十分辛苦,并且收入是比较低的,这对于基层的工作人员来说。是一个比较低收入,但是很辛苦的行业。
二、了解他们的需求在本次与这名外卖师傅的沟通过程中,副组长了解了他们的需求,他们其实并不是像决策者所想的一定需要休息,而是因为他们为了生活就必须要送这么多的外卖,为了生活就必须每天都在工作。
一旦失去工作,或者说有一段时间没有工作,他们就将入不敷出,很难保证基本的生活质量。所以说在平台休息策略上不能出现一刀切,要切实的为需要收入的外卖或者说网页车群体。网约车群体来按切身实地的做考量。
三,建立劳动者保障机制在网约车和外卖小哥身上,他们平台只是嗯。对他们进行了用人并没有正式的劳动合同,所以说他们一旦出现。生病或者说受伤等情况就没有相关的保险来进行赔偿,这对于他们来说是非常没有保障的,一旦出现事故,将会把所有的收入都一并花完。而这次这位副处长的目的就是为这些劳动者建立一个保障机制,让他们能够有基本的职工保险。