1． 铁路线路上的分界点有三种：车站、线路所和自动闭塞区段通过信号机，其中车站是有配线的分界点。
2． 车站和线路所把铁路线路划分成若干个长度不等的段落，这些段落就叫做区间。其中，车站与车站之间的区间叫做站间区间，车站与线路所之间的区间叫做所间区间；自动闭塞区段通过信号机把区间分成若干个闭塞分区。
3． 车站按业务性质分为货运站、客运站和客货运站（为数最多）；按技术作业性质分为中间站（为数最多）、区段站和编组站；按客货运量和技术作业量的大小分为
特等站和一、二、三、四、五等站。
4． 由于区段站和编组站拥有较多的技术设备，并主要办理货物列车和车辆的技术作业，故又统称为技术站，铁路线以技术站划分为区段。
5． 客运站的跨线设备包括天桥、地道和平过道。
26． 客运站按
7． 其布置图形式分为通过式、尽头式和混合式客运站。
8． 货运站按其办理的货物种类分为综合性货运站和专业性货运站。
9． 车站的生产活动包括客运作业、货运作业和行车技术作业。
10． 客运作业包括办
理客票的发售，旅客的乘降，旅客的文化和生活服务，行李和包裹的承运、装卸、中转，保管与交付等。
货运作业包括办理货物承运、装车、卸车、保管与交付，零担货物的中转，货运票据的编制与处理等。
行车技术作业包括办理列车的接发作业，到达技术作业和出发技术作业，列车的解体和编组作业，车辆摘挂和取送作业等。
车站的设备一般包括客运设备、货运设备、运转设备、机务设备、车辆设备和通信信号设备等。