在2018年12月29日国家税务总局发布了一条关于购置税法的通告，大致内容如下：车辆购置税法2019年7月1日正式实施，税率为10%，在2019年即将发行的车辆购置税新规中，将取消汽车购置税暂行条例中的优惠减免政策，也就是说以后无论那种车辆，只要没有特别提出除外的，都按照车辆落地价格10%收取购置税，因此当没有了购置税减免的优惠力度折扣时，而其实还有其他几个方面也能够让你买到尽可能最为实惠的爱车，首先是时间上，尽量选择汽车的淡季去买车，这个时候厂家让利也是比较大的。其次根据你们那里的地域上对于有一些车企对于各地给出的补贴政策以及折扣力度都是有所不同的，多上网留意也可以买到最为优惠的爱车。还有就是经常车企也会和一些国有银行合作办理相应的卡种然后可以享受购车上也是有不同的让利的，省钱的途径其实还是有很多，但是需要你多去比较和参考才可以。
对于国家颁布的相关车辆购置税法相关的政策一出来，其实在个人看来就不要过多在期待购置税近几年还会有很大的让利或者优惠减免了，毕竟法律的制定和出台都是很严谨的一件事情，也不会轻易去朝令夕改的，但其实对于购置税的调整，也不算是很糟糕的一件事情。
首先之前有购置税优惠的时候，大家购车，消费者买车时即使能获得较大的终端优惠，但缴纳购置税时还是以指导价为准的，其中到底有没有水分是说不清楚的，但是在调整到新规之后，缴纳购置税时是以实际的成交价格为准，消费者反而对于购车花的每一分钱更加清楚明了。
其实对于购置税的调整，影响最的的莫过于新能源汽车了，发展初期是政策指导，推出的新能源汽车补贴和购置税免征政策，来激励企业去大力发展这一块汽车的同时提升消费者的购买偏好，但在目前新能源汽车已经有百万辆之后，其实也就应该将需求导向交给市场来决定了，让消费者自我选择，新能源汽车目前的优劣势和传统能源汽车的特性对比来决定自己是否购买的。
其实这也是对于新能源汽车厂商的一个考验了，在没有优惠政策后，这些企业该考虑如何进行优化，来把自己制造成本以及价格上在市场上更加具有优势，因为新能源汽车的价格其实还是比燃油车要高一些的，对于一些之前通过政策混国家补贴混日子的车企会逐渐被淘汰掉，其实这是有利于整个汽车市场环境发展的行为做法。
长期来看，新的购置税法颁布从供给方和消费端明确了税收法定的基本原则，有利于消费者正确认识购置税优惠政策，并且对于行业的收费上也能矫正一部分不规范的行为，技能保证消费者的利益，同时也对商家进行了良好的约束作用。
随着人们消费水平的提升，汽车逐渐的成为了家庭中非常重要的一员，基本上每个家庭都有一辆属于自己的代步车。虽然现在买车很便宜，但是作为家中一项比较大的开支，消费者在这方面还是比较的谨慎，能少花点就少花点。大家都知道在买车的时候都要缴纳一笔汽车购置税，当然了这个购置税是跟汽车价格挂钩的，购置税是汽车价格的10%。
所以每次购置税政策的调整都会直接影响汽车的销量。值得一提的是，如果经常关注汽车行业的应该都知道，在今年的7月1日之后新车购置税政策就要来了。如果你有买车打算的话就必须要了解了，看下全新的购置税政策对于我们的买车都有哪些影响。对于此次的购置税的调整大家只需要重点关注这三点就够了。
首先就是购置税优惠取消了，所以如果大家最近看到的汽车有优惠的话还是可以抓紧买哦，7月后就不再享受购置税优惠了。虽然购置税优惠没有了，但是汽车价格之外的所有费用也都不会收取了。这也就是我们说的第二点。也就是说如果你现在看到的汽车本来就不享受购置税优惠的话，那你完全可以再等等，等到7月份购买还能省点钱呢。最后一点要说的就是4S店没有权限低开发票，这一点也很重要啦。
在之前买车的时候，4S店经常会低开发票，但是7月份后再有这种行为就是属于违法行为了，大家完全可以举报。汽车的购置税政策跟二手车可没有任何关系哦。
对于国家颁布的相关车辆购置税法相关的政策一出来，其实在个人看来就不要过多在期待购置税近几年还会有很大的让利或者优惠减免了，毕竟法律的制定和出台都是很严谨的一件事情，也不会轻易去朝令夕改的，但其实对于购置税的调整，也不算是很糟糕的一件事情。
首先之前有购置税优惠的时候，大家购车，消费者买车时即使能获得较大的终端优惠，但缴纳购置税时还是以指导价为准的，其中到底有没有水分是说不清楚的，但是在调整到新规之后，缴纳购置税时是以实际的成交价格为准，消费者反而对于购车花的每一分钱更加清楚明了。
其实对于购置税的调整，影响最的的莫过于新能源汽车了，发展初期是政策指导，推出的新能源汽车补贴和购置税免征政策，来激励企业去大力发展这一块汽车的同时提升消费者的购买偏好，但在目前新能源汽车已经有百万辆之后，其实也就应该将需求导向交给市场来决定了，让消费者自我选择，新能源汽车目前的优劣势和传统能源汽车的特性对比来决定自己是否购买的。
其实这也是对于新能源汽车厂商的一个考验了，在没有优惠政策后，这些企业该考虑如何进行优化，来把自己制造成本以及价格上在市场上更加具有优势，因为新能源汽车的价格其实还是比燃油车要高一些的，对于一些之前通过政策混国家补贴混日子的车企会逐渐被淘汰掉，其实这是有利于整个汽车市场环境发展的行为做法。
长期来看，新的购置税法颁布从供给方和消费端明确了税收法定的基本原则，有利于消费者正确认识购置税优惠政策，并且对于行业的收费上也能矫正一部分不规范的行为，技能保证消费者的利益，同时也对商家进行了良好的约束作用。