火车作为我们日常出行的工具之一，大大便捷了我们日常的生活，而且火车出行也是非常方便实惠的，坐过火车的朋友可能会注意到一个问题就是，火车的铁轨时间长了就会生锈，为什么会采用生锈的钢铁，而不采用不锈钢呢，这其中也是有很多的原因的。
一：高锰钢十分的耐磨。
我们乘坐火车肯定是把安全放在第一位的，而现如今大部分火车轨道都是用高猛钢制作的，最大的优点就是耐磨，每天火车要与火车轨道接触，如果说采用不耐磨的材料的话，那么肯定就会出现安全问题。而且火车轨道常年暴露在外面，需要用好的材料才能够满足火车轨道的需求。
二：不锈钢抗压性能差。
虽然不锈钢制作的地铁轨道不会生锈，但是不锈钢这种材料抗压性能是比较差的，而火车轨道每天承载非常重的火车，火车里面是成千上万的乘客，如果说没有一定的抗压能力的话，那么火车是很危险的，为了乘客着想，也需要选用更加安全的材料才行。
三：不锈钢成本高。
不管是建造什么，第一想的肯定就是安全问题，其次就是成本问题，如果说选用价格非常昂贵的材料的话，那么也是负担不起的、而不锈钢不仅在安全方面没有保障，而且投入使用成本也高。还有后期的维修，保养费用等等这也是需要计算的。
正是因为这些原因，所以说国家才会选择生锈的钢铁建造铁轨。虽然说价格不是第一位的，但是安全方面肯定是需要保障的，不然哪里还有乘客敢乘坐火车出行呢。
火车轨道可以说在我们的生活中非常普遍，特别是在高速铁路网迅速发展的中国，火车轨道通常可以在郊区找到，许多人也会去废弃的轨道上拍摄他们的艺术照片。然而，许多人会发现很多铁轨都生锈了，那么他们为什么要用生锈的钢来代替不锈钢呢？许多人不明白。
我国目前使用的钢轨材料是高锰钢，这是一种高锰碳含量的材料。使用这种材料的原因是它具有良好的耐磨性。每个人都知道火车轨道是露天的，会受到各种自然因素的挑战。磨损可以说是对钢轨的最大损害，因此有必要选择能有效减少磨损和变形的材料。然而，各种材料都有优点和缺点。如果选择这种材料，它自然会像金属一样具有金属生锈的特性。然而，最好在各方的平衡下选择这种材料。可能有一些网民想知道为什么不使用不锈钢。原因其实很简单。
这是因为不锈钢作为一种新材料，在我们的日常生活中非常有用，但作为铁路，不锈钢的拉伸和压缩能力非常低，极易变形，这对火车轨道来说是非常致命的。尽管高锰钢的成本低于不锈钢，但其铺设和建造成本以及后期维护成本非常昂贵。自古以来，我们都相信价格好，质量高。虽然价格有点高，但与广大人民群众的安全相比，金钱和安全是无与伦比和不可估量的。
在铁路部门，有一项叫做探伤的工作，专门负责铁路的后期维护。他们必须每天对自己负责的路段进行严格检查，一旦发现问题，必须立即向铁路负责人报告并立即解决。我们每个人都应该对这些人怀有钦佩之心。正是因为有了他们，我们坐火车才能如此安全轻松。
导轨中使用的钢必须具有不变形，耐压和耐腐蚀的特点。无论费用如何，都必须满足这些必要条件。由于铁轨全年暴露在外，并且横穿了数条山区隧道，因此环境影响将使这些铁轨生锈。用于放置导轨的钢是高锰钢，它满足必要的条件，但易于氧化，这是不可避免的。
如果您希望铁轨不生锈，请使用不锈钢，这是整个火车寿命的笑话。不锈钢是一种新型钢。它的主要特点是它不会氧化并保持轨道新鲜。 “但是它很容易变形，并且不支撑火车的重量。如果您花很多钱修理铁轨，则必须在一段时间内全部付清。这种类型的入场费太大，因此钢材不锈钢不适合使用铁路建设。”
尽管滑轨看起来很生锈并且感觉好像状况很差，但是实际上，滑轨的每个部分都有专门的维护人员。您的日常工作是仔细检查滑轨，看是否有松动的螺丝或其他问题。立即派人解决，不用担心不安全。
居住在铁轨附近的人们，火车的声音是他们一生中最美丽的旋律。当铁轨不活动时，孩子们会沿着铁轨嬉戏玩耍。年轻的艺术家们也喜欢用旧火车拍照。在轨道上拍照也可以产生深远的影响，而无需故意摆姿势。看了那么多火车轨道后，每个人似乎都发现只有铁轨的上部是微明的，而其他地方却是生锈的。
最主要的原因是不锈钢不抗压，容易变形，相比于生锈，维护的费用会更大。现在我们的火车铁轨采用的是高锰钢，这是一种碳元素和锰元素融合进入钢材中，强度非常高的材料。这种钢具有的特点是抗压能力强，不易变形或开裂，耐磨耐腐蚀，缺点就是会生锈。这种钢材能够很好的抵御火车铁轨在外面受到的风吹日晒，在承受巨大重量的火车时也不会变形，导致火车脱轨。
而如果采用不锈钢当火车铁轨，虽然可以不再人工地检查生锈情况，但火车的运行就会变得更加危险了。在运行的时候，转弯稍有不慎，铁轨就可能变形，导致火车脱轨，造成重大的人员财产损失。况且，就算能保证火车不脱轨，在维护不锈钢铁轨的成本上也远远比高锰钢铁轨多，铁路维修工人们要时时刻刻监测铁轨的变形情况，需要耗费大量的人力物力。
而高锰钢轨经历了自然的风吹日晒，虽然看起来会生锈，但这只是表面上的一层锈迹，内部还是完好的，如果选择这种材料自然会有金属生锈的性质，但在各方面权衡之下都是最好的结果，不锈钢作为一种新型材料，在我们生活日常生活中有很大的用处，但是它的抗拉和抗压能力都很低，也容易变形。
因此铁轨大都会选择用高锰钢的材料，除此之外这种材料比不锈钢的成本要便宜，对于它后期的维护以及建造费用都相对划算一些，这样也能更好地服务人民。
如今，我国的铁轨主要由高锰钢制成，尽管这种钢会被氧化，但它具有最大的优势，就是耐磨。高锰钢中的锰和碳含量相对较高，这也使得高锰钢非常耐磨，非常适合制造铁轨。
不锈钢在我们的日常生活中被广泛使用，但是就其特性而言，不锈钢的抗压强度特别差。每个人都应该知道，火车承重量非常大，如果铁轨不能承受这种重量，会造成严重后果。铁轨经常会有火车驶过，而且风水日晒，容易受腐蚀，而为了使铁轨使用寿命更长，更加耐用，安全性更好，一般在修建铁轨的时候，都会采用高锰钢这种材料。
另外，从价格这方面来看的话，不锈钢明显要比高锰钢要便宜不少。用不锈钢这种材料修建铁轨的成本会低于高锰钢，但是为了铁路交通形式的安全性，还是普遍采用高锰钢这种材料。我们可以忽略价格问题，却不可以忽略安全问题。就不锈钢的抗压性来说，可以直接将其淘汰了。
尽管锰含量高的钢易于氧化，容易生锈，但铁路交通安全维护人员都会对铁轨进行定期检查。如果确认无法再使用，将对其进行维修和更换。毕竟，铁路交通的安全对人们的生活和健康至关重要。在铁路部门有个工作岗位叫探伤，该工作专门负责铁路的后续维护。他们每天必须对负责的路段进行严格的检查，一旦发现问题将立即报告并解决。