一般驾校科二科三是一个教练吗？

Question

如题所述

Answer 1

大部分驾校科目二科目三是同一个教练，也不排除一部分驾校科目二科目三是两个教练。

科目二科目三同一个教练的优点在于教练与学员在科目二训练期间已经熟悉了解，教练员已经了解学员在学车哪个方面不足，科目三训练起来也更加效率，这也是大部分驾校科目二科目三采取同一个教练员的原因。

合格标准

1、交通法规及相关知识（科目一）——笔试，100分为满分，90分以上为合格（包含90分）。

2、场地驾驶（科目二）——场内，实车。只分合格和不合格。实行9项必考（全部无杆），包括倒车入库，窄路调头，侧方位停车，坡道定点停车和起步，直角拐弯，曲线行驶，紧急刹车，隧道，收费站取卡。九项必考项目全部通过，才能通过科目二考试。（上海市新的科目二项目，有的地方可能还在实行老的五项目）

3、道路驾驶（科目三）——公路或模拟场地，实车。考试全部实行电子眼监控+交警考试，路考考试更加公正。

自2013年1月1日，新交规实施以来，考试增加了灯光使用考试，左右拐弯以及通过人行横道等项目，路考之后增加安全文明驾驶常识理论考试（俗称科目四），与科目一不同的地方就是增加了图片分析、判断。考试有50道题，每道题2分。满分100分，90分及以上合格。

Answer 2

在驾考学习中，很多学员科二科三都是同一个教练。科二时教练虽谈不上和蔼，但也没那么严厉。进入科三后，教练突然变得特别严格，变得很凶。作为教练想告诉你：如果不是为了考试和你未来开车的安全，教练根本不想凶你。

一、态度严、不偷懒
开车这件事，如果开久了真的会非常累。对于新手来说，高度紧张的开一小会儿，下车后也会精疲力尽。时间一长，精神无法集中，放松警惕。

教练严格一分，就能让你重视一分。教练知道你很想休息，但为了考试和安全，教练不得不板着脸对你。

二、声音大、记得牢
科三大路考16项细节非常多，这些细节难度不大，就是很难记全。

说实话，教练只有说话严格，学员才会记到心里去。

三、批评凶、敲警钟
很多学员都认为：不就是一些无关痛痒的小错误，下次注意就是了，教练何必那么严厉。教练想告诉你：一次疏忽，一生后悔。很多惨痛的事故，就是因小错酿成。

教练的严厉，是想让你知道开车无小事，时时刻刻都要打起12分的精神。就算教练不凶，教练知道你也能顺利通过考试。但考过不代表你会开车，也不代表你成为了一名合格司机。一些好的驾驶习惯，一定要从你刚接触开车时就开始培养，这样才能根深蒂固，保你一世平

Answer 3

　　大部分驾校科目二科目三是同一个教练，也不排除一部分驾校科目二科目三分别一个教练。
　　科目二科目三同一个教练的优点在于教练与学员在科目二训练期间已经熟悉了解，教练员已经了解学员在学车哪个方面不足，科目三训练起来也更加效率，这也是大部分驾校科目二科目三采取同一个教练员的原因。

Answer 4

大部分驾校科目二科目三是同一个教练，也不排除一部分驾校科目二科目三分别一个教练。

　　科目二科目三同一个教练的优点在于教练与学员在科目二训练期间已经熟悉了解，教练员已经了解学员在学车哪个方面不足，科目三训练起来也更加效率，这也是大部分驾校科目二科目三采取同一个教练员的原因。

科二和科三的项目是两条不同的学车方式，科二是在训练场，科三是道路上，前者主要学驾驶技巧的基本功，后者是学在道路上如何驾驶，既有相连的关系，又有多少区分，科二内容学好学扎实了，科三就相对来说容易一些，科三是在道路上学车练车，有一定的危险性，所以正常情况下科三的教练一般驾校会安排负责任有经验的教练，当然不是绝对的，科二科三也可以是一个教练的。

Answer 5

科二和科三不是一个教练，科尔都是看着教练带科三的都是可信的，他们一般都会带各自的学员，如果说都带的话带不过来垂驾校比较。