初中生怎么学好航空专业?

如题所述

初中生读航空专业前景好不好?毕业季要到了,对于一些向往天空的同学来说,就想要学习航空专业,那么,下面来为大家介绍航空专业的前景。

伴随着我国民航事业的迅猛发展,我国民航人才的需求规模也开始同步扩大,目前国际民航平均人机比是100:1,而我国民航业平均人机比是200:1,这意味着,仅以国际民航水平计算,未来20年我国至少需要民航类人才24万人,统计资料显示:中国民航开辟的定期航班航线总数近1400条,民航服务区域内的人口数量占全国人口的61%,经济活动量占全国的82%,中国民航已形成了国内四通八达、干线与支线相结合和连接世界主要国家、地区的航空运输网络,如此巨大的航运网络,期待着网罗更多的专业技能人才。

就拿空乘服务专业来说,近年空乘队伍大扩招,该专业毕业生更是吃香走红,出现供不应求情况,航空公司在招聘的时候,对视力、身高、体形都有严格要求,此外,有责任心、守纪律以及认真、投入也是现在用人单位更加看重的,还需纠正的一个观念是,“空姐”并不是吃青春饭的职业,它有很大的职业发展和晋升空间

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第1个回答  2021-12-07
飞行器制造工程专业
培养目标
旨在培养具有扎实的理论基础,掌握航空航天飞行器制造专业理论知识及相关技能,具有较强工程实践能力和综合素质,从事飞行器制造技术领域内的工艺设计、制造、研究、开发与管理的高级工程技术和管理人才。毕业生可在航空、航天企事业单位和科研院所、学校或其他相关工业领域从事技术、应用研究和教学、管理等工作。
业务培养要求
1.具有较为扎实的基础科学理论知识、熟练地掌握一门外语;
2.具有较为全面的技术基础知识,掌握力学、机械学、电工电子学、材料学和计算机应用等方面的基础知识;
3.系统掌握飞行器制造专业知识,掌握科学研究的基本理论、基本方法,有较强的工程实践能力;
4.了解现代飞行器制造领域的新技术、新工艺;
5.树立正确的经济观点和创新意识,具有初步的创新能力。

主要课程
理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、航空工程材料、电工及电子技术、计算机应用、飞机构造学、塑性理论、飞机数字化建模技术基础、飞机钣金成形原理与工艺、飞机装配工艺学、计算机辅助飞机设计与制造、飞机特种模具与设备、飞机制造准确度、计算机辅助工艺过程(CAPP)、现代航空工程、数字化飞机钣金成形技术、复合材料工艺、计算机集成与柔性制造等。

飞行器制造工程(钣金与模具)专业
培养目标:
旨在培养具有扎实的理论基础,掌握模具设计与制造专业理论知识及相关技能、具有较强工程实践能力和综合素质,从事金属板料成形及塑料成型的工艺设计、模具设计与制造、研究、开发与管理的高级工程技术和管理人才。毕业生可在相关工业领域、企事业单位和科研院所从事零部件生产、冲压模具与注塑模具设计及制造、应用研究和教学、管理等工作。该专业覆盖面宽、能很好地适应其它军工企业和地方工业部门的需要。

业务培养要求:
1. 具有较为扎实的基础科学理论知识及全面的专业技术基础理论;
2. 掌握力学、机械学、电工电子学、材料学和计算机应用等方面的基础知识;
3. 系统地学习模具设计与制造专业知识,掌握科学研究的基本理论、基本方法,具有较强的工程实践与应用技能;
4. 了解模具设计与制造领域的新技术、新工艺、新方法;
5. 树立基本的经济观点和创新意识,具有初步的创新能力;
6. 熟练地掌握一门外语,具有良好的语言表达能力。

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第2个回答  2021-12-15
飞行器制造工程专业
培养目标
旨在培养具有扎实的理论基础,掌握航空航天飞行器制造专业理论知识及相关技能,具有较强工程实践能力和综合素质,从事飞行器制造技术领域内的工艺设计、制造、研究、开发与管理的高级工程技术和管理人才。毕业生可在航空、航天企事业单位和科研院所、学校或其他相关工业领域从事技术、应用研究和教学、管理等工作。
业务培养要求
1.具有较为扎实的基础科学理论知识、熟练地掌握一门外语;
2.具有较为全面的技术基础知识,掌握力学、机械学、电工电子学、材料学和计算机应用等方面的基础知识;
3.系统掌握飞行器制造专业知识,掌握科学研究的基本理论、基本方法,有较强的工程实践能力;
4.了解现代飞行器制造领域的新技术、新工艺;
5.树立正确的经济观点和创新意识,具有初步的创新能力。
第3个回答  2021-12-15
的前途都是不确定的。空乘专业的毕业生有能凭借自己能力做到航空公司高管的,也有因为自己懒,不愿学习不愿提升比较终被航空公司辞退的;学习飞机维修专业有历经多年做到特级工程师的,也有做了10年还是基础的零部件维护修理工的。所以你不能说上航空学校有没有前途,只能说你是怎么学的。
第4个回答  2021-12-07
航空专业知识技能
总的来说,乘务长普遍具有较强的业务技能。在服务技巧、空乘专业知识上都是本工种的前列。有些乘务长在带组飞行中以自己的技能高度来要求全组的乘务员。没有把乘务组分成不同年龄梯队、技能梯队来区分对待,对乘务员不分时间地点的严厉批评,乘务员会产生抵触情绪,对整个乘务组的工作开展有较大的负面影响。
  事实上,组员的新旧不一,个人素质和职业素质层次不齐,每个人每天的身体状态和心理状态也有所不同,对于什么样的乘务员适合担任怎样的号位,乘务长需要做到心里有数,提早评估判断,多加观察,灵活变通。
航空专业开设课程

培养目标:培养熟练国际语言交流,能熟练掌握民航服务理论和操作实务,能为顾客提供优质服务、适合民用航空事业需求与发展的空乘、地勤等相关领域的技能型、应用型人才。
  核心课程:客舱设置与飞行常识、民航服务礼仪、民航乘务英语、民航售票系统操作、客舱服务与管理、客舱安全运行与管理、民航客舱设备应用与管理、旅游法规与民用航空法规等。
  综合实践素能训练:公共拓展课、军事训练、社交与礼仪、社会实践、课外综合素质、课外综合素能、综合技能测评、顶岗实习、毕业实习。
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