1、检查里程表
一般新车里程表在0—30km属于正常现象，因为一辆新车都会下线进行测试，经销商在运输过程中也会对其进行挪动。但是里程表不走对4S店来说是小儿科，不能排除这点情况。
如果里程表的里程数太多，一般会有两种情况，一种这车是从外地直接开过来的；另一种这台车可能是试驾车或者曾经用于其他用途。
2、检查铭牌
汽车的门框上都有铭牌，上面有生产日期，发动机号等，是汽车的身份证。时间长的车辆可能是库存车或是别人挑剩下的车辆，一般超过3个月的车都被认为是库存车。
且出厂日期和提货日期相距时间过长，还有可能是展示车或是翻新的试驾车。当然查看铭牌的时候也可以索要该车的合格证，不然将会给自己带来很多麻烦。
3、检查外观
如果可以在同一种颜色和同型号的几台车中挑选，那就要注意车身缝隙和漆面。其中有一个技巧，那就是着重观察保险杠和车身缝隙；车门缝隙和前后保险杠缝隙；打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面，最好在日光下观察，什么问题都无法掩盖。
合格的漆面平整无桔皮水波纹下次，保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等容易受损部门要无色差。如果属于金属漆和珠光漆还可以观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度来辅助判断。如果上面这些检查结果都不错，外观就算是合格了。
4、查看发动机
发动机是十分关键的，工作良好的发动机应该外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行平稳不抖动，声音平顺，没有什么尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高一点，转速表约1000转左右。
水温上升后，怠速下降至780转左右，此时轻加油，感觉应该反应灵敏，没有爆震音或松旷音。用手摸发动机盖，没有明显震动，坐进车内基本听不到发动机工作噪音。这样的发动机属于正常、合格的发动机，如果发现有什么异常，那么，先不要急着开回家。
5、检查细节
汽车外观上的问题都好检查，一些内部的细节检查起来就有些困难了，建议并不熟悉车辆的车主在提车时跟随销售人员检查一下车辆油液情况，各类油液剩余量是多少，哪些需要尽快加满，都要一一确定，以免由此产生的车辆损坏对自己造成不必要的损失。
6、检查轮胎和车门
正常的新轮胎应该胎壁没有任何损伤，铁别是前轮胎壁。胎面也没有钉扎痕迹，前后轮胎的胎毛健在最好，至少胎毛要看得到；如果四轮没有半根胎毛，那就要三思了。车门的检查其实就是开门的力度和阻力，还有就是车窗的情况，看其是否松动或者关起来还有缝隙等。