30万级别豪华品牌轿车基本上都是主打运动的，每一款车型都宣称自己动力好，操控强，这些车型中谁是真的动力强，谁又是吹的？近日某汽车网站进行了一次30万级别轿车零百加速大比拼测试，有些豪华品牌车型的颜面有点挂不住了，让我们一起来看一下测试结果把。
首先让我们介绍一下参赛选手，分别是奔驰C级，宝马三系，奥迪A4L，凯迪拉克CT5，捷豹XEL以及特斯拉model3。测试车辆全部都是指导价35万左右的车型，是骡子是马拉出来溜溜。
测试结果，零百速成绩最好的车型为特斯拉model 3，这款车的成绩为5.1秒，这其实是我们意料之中的，毕竟特斯拉model 3是参赛选手中唯一的一个电动车，电动车跟燃油车比加速，本来就有先天优势，就像开了外挂一样，所以这里我们也就不细说了，下面再来看一看剩下的燃油车的成绩排名。
燃油车中，零百速成绩最好的车型是奥迪a4l，成绩为7.71秒。测试车辆为40TFSI车型，2.0T发动机190马力，最大扭矩320牛米，匹配七速湿式双离合变速箱。奥迪a4l的发动机数据不是最好的，价格反而是最便宜的，加速成绩较好，得益于双离合变速箱较高的传动效率。很多人说奥迪a4l是30万价位性价比最高的豪车，个人感觉实至名归。
燃油车中成绩排在第二名的为宝马3系，成绩为7.72秒。测试车辆是宝马325Li运动曜夜版，2.0t发动机拥有184匹马力，最大扭矩300牛米，匹配8AT变速箱，官方指导价36.39万。宝马一直以运动性而闻名于世，这次测试成绩稍微逊于奥迪a4l，其实也是可以接受的。个人感觉如果用短轴版宝马三系或者宝马330，成绩应该能够反超奥迪A4L 40TFSI，但跟45TFSI相比，你懂的…
排在第三名的是凯迪拉克CT5，成绩为7.81秒。测试车辆为铂金运动版，官方指导价33.97万。搭载的2.0t发动机拥有241匹马力，最大扭矩350牛米，匹配10at变速，如果CT5搭载凯迪拉克ATSL得279马力高功率发动机，结局可能就不是这样了。
排在第四名的是捷豹XEL，成绩为8.15秒。测试车辆为豪华运动版，官方指导价38.06万。2.0t发动机拥有250匹马力，最大扭矩高达365牛米，搭载8AT变速箱。捷豹XEL发动机数据无论是功率还是扭矩都是最大的，但成绩却跑了倒数第二，真有种一把好牌打的稀烂的感觉。
最后一名实至名归，奔驰并没有让我失望，依然是高贵的奔驰，依然是优雅的姿态，重量级人物都要最后登场。零百加速成绩以8.42秒垫底，测试车辆为奔驰260运动版，搭载1.5T发动机加48V轻混，测试的燃油车中唯一一款不是2.0t发动机的车型，但指导价却高达35.98万。如果你问我们为什么测试车辆不用2.0T的奔驰C300，奔驰只想说，30多万还想要2.0T的发动机，你们配吗？
PS:奔驰表示自己其实不是最后一名，雷克萨斯ES200由于比赛开始前，都没有赶到场地，因此被判了弃权，所以ES才是倒数第一！
上图就是参赛选手的动力数据，捷豹XEL的动力数据最为突出，但是成绩却不理想。奥迪A4L发动机参数一般，但得益于双离合变速箱超高的传动效率，因此实际表现非常优异。但特斯拉model3只想说，你们这些老古董已经过时了，未来将是我们电动车的天下！
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