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青藏铁路的修建过程中会遇到那些不利的自然条件
如题所述
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推荐答案 2020-03-10
青藏铁路
修建中遇到的不利自然条件有如下:
1,冻土层
2,高原缺氧
3,生态脆弱
青藏铁路,是实施西部大开发战略的标志性工程,是中国新世纪四大工程之一,该路东起
青海西宁
,西至拉萨,全长1956公里.青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路.
青藏线
大部分线路处于高海拔地区和“无人区”,要克服多年冻土、高原缺氧、生态脆弱三大难题,青藏铁路,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长、克服了世界级困难的高原铁路。
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青藏铁路修建中遇到的不利自然条件
有哪些。
答:
青藏铁路修建中遇到的不利自然条件有如下:1,冻土层 2,高原缺氧 3,生态脆弱
青藏铁路,是实施西部大开发战略的标志性工程,是中国新世纪四大工程之一,该路东起青海西宁,西至拉萨,全长1956公里.青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路.青藏线大部分线路处于高海拔地区和“无人区”,要克服多年...
青藏铁路
在建设
过程中
最
不利的自然
因素是 [ ] A、空气稀薄B、高原峡 ...
答:
D
青藏铁路
建设
过程中遇到的
重大困难是——。它的建成通车将结束——没...
答:
首先;
可以加快青海地区的经济发展,同时提高当地人民的生活水平
;其次,可以实现国家资源的有效配置,发达的运输条件,东西资源相互融通;第三;加强国家对青藏地区的管辖,有利于青海地区的政治安全
西藏铁路
建设
过程中遇到
哪些难题,是怎么解决的?
答:
3、生态环保
青藏铁路穿越了可可西里、三江源、羌塘等中国国家级自然保护区,
因地处世界“第三极”,生态环境敏感而脆弱
。解决方案:为保障藏羚羊等野生动物的生存环境,铁路全线建立了33个野生动物专用通道;为保护湿地,在高寒地带建成世界上首个人造湿地;为保护沿线景观,实现地面和列车的“污物零排放”...
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