武清能不能成为北京新城

大家好,我想和大家讨论一下,城际铁路到武清只需17分钟,那么武清能不能成为北京大都市圈的一员,为北京日益增长的房价进行缓解,成为京边居住新城。 如果可以,想要做到这一点,武清需要哪些前提条件? 大概几年可以完成? 如果不可以,为什么? 什么是制约武清的最关键问题? 在武清,如果有地块有天然的自然水域资源,且又紧邻城铁站,做什么样的住宅能够吸引北京的人群,是现代化的高档居住区,还是生态环境一流的景观湿地住宅区? (ps:代表武清土地,想征求大家意见)

现阶段不可能,城际高铁的价格决定了其只能成为休闲城市,不可能成为北京的通勤城市;以41元的价格来看,每天82,加上今北京的公共交通费,每天以100元计算,一个月就是2000元,有这两千元不如在北京租房子。
武清想成为北京的配套城市,除非像日本,城际高铁的价格降到人均生产总值的十分之一,整个大北京区域才能形成。
制约武清的问题有很多,如经济结构,配套不完善等等,但感触最多的是武清人的思想问题,还停留在小农那种来一个宰一个的思想阶段,对外地人流留下的印象很不好。
武清的水是很多,但对于天津而言,水不是稀缺资源,不能成为其独当一面的优势。
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第1个回答  2010-04-21
1.先要解决城际铁路在武清每天只停两次的现状。
2.现在的蓝印户口也是吸引投资者的最好条件。
3.教育方面要是在有特别之处就会更有利。
4。北京的高档住宅很多,还是生态更符合现代的居住需求。
以上个人之见,仅供参考。
第2个回答  2010-04-21
基本不可能,没有城市轨道交通或高速路等城市交通的话,对于北京市民的吸引力就会大大折扣,城际交通很难成为日常交通选择。就目前的北京城市交通规划来说,基本不可能辐射到武清地区。
而你所说的环境优势,也不及南北戴河、青岛、蓬莱等地区,近一点也不及北京北部区县的交通便利。强调自然环境的人不是很在乎钱,钱可以为交通让步,交通可以为环境让步。
第3个回答  2010-04-28
No
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