汽车发电机不发电的故障原因有哪些

如题所述

【太平洋汽车网】1、发电机不按限定的技术条件运转,如定子电压高,铁损增大,负载电流过大,定子绕组铜损增大;2、频率过低,使冷却风扇转速减慢,影响发电机散热,功率因数过低,使转子励磁电流增大,影响到转子发热;3、应检测监控仪表指示指示是不是正常,假如不正常,要实行必要的调整和处理,使发电机遵循要求的技术条件运转。

首先关闭点火开关,检查电源系统各部连接线有无脱落,熔丝是否烧断及风扇传动带张紧度。然后接通点火开关用旋具检查发电机后端盖处有无吸力,起动发动机,电流表指示不充电或充电指示灯常亮,可能是发电机或调节器有故障,建议你最好检修或更换发电机或调节器。

发动机不发电有可能是发电机的三相负载电流不平衡,单相绕组过载会过热,假如三相电流差超过额定电流的10%,即是严重蛄相电流不平衡,三相电流不平衡会造成负序磁场,那么就会添加损耗,影响到磁极缠绕和铁环等部件发热,应调整三相负载,使相电流尽最大的努力维持平衡。

(图/文/摄:太平洋汽车网选车小哥)

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