【太平洋汽车网】自动挡刹车和油门都在脚下面，最右边的踏板是油门，油门左边就是刹车，都是用右脚控制。自动挡汽车只有两个踏板，没有像手动挡的离合，所以操作起来很轻松简单。
自动挡油门怎么踩标准方式：汽车达到相应的转速，每升一个挡位，就收点油门，之后再踩油门，简单理解就是：把自动挡开成手动挡，只不过把换挡的动作省去，从而达到人车合一，相互感应，开车的顿挫感也会少；毕竟即使是自动挡，也是分档位，只不过不需要驾驶者手动换挡，电脑分析车速自动换挡，也有反应速度，所以，开自动挡车长时间不注意爱护，就会出现油门乏力，刹车反应慢。
有的车主就认为自己在跑高速时，只需要挂上D挡，然后一路跑就可以，这样的理解很片面，自动挡并不是全自动，也是有挡位，所以在感觉汽车升挡时，就收一点油，然后在踩油门。
附：开自动挡注意事项
1.不要左脚踩刹车，养成油门刹车都由右脚控制，在平常驾驶时，有时在踩刹车时，没有第一时间松掉油门，长时间这样，就会严重损坏离合器、变速箱等机件。
2.避免频繁出现一脚油门轰到底，自动挡变速器里面也有档位，也要根据车速、油门、负荷来调节档位，需要响应时间，所以不会立刻跳到高档位，也不会因为减少力，就立刻减到低档位，长时间就会造成变速箱磨损。
自动挡油门和刹车的位置在哪自动挡刹车和油门都是脚下面，最右边的是油门，油门左边就是刹车，都是用右脚控制。别认为没有了离合器踏板，左脚闲着也是闲着，就来踩刹车踏板，实际上，这样更容易发生油门和刹车一起踩的可能，虽然安全风险不会很大，因为现在车辆一般会有刹车优先系统，就是驾驶员在踩下加速踏板并且油门全开的时候，踩下制动踏板能够把车完全停下的系统，但是也不建议一脚踩一个踏板的行为。
开车时一定要提高注意力，还是就是无论是什么情况，不需要加速度的时候，就把右脚放在刹车踏板上，这个动作又被称为“备刹车”，一旦有情况出现，马上就可以采取制动，这样制动反应时间较短，也不会发生踩错踏板的事情。
千万不要养成不加油时把右脚直接放在驾驶室地板上做轻松状的习惯，这样的后果是紧急情况时右脚或踩不到或踩不准刹车，极易出现误把油门当刹车的情况。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）