电动车充电桩大功率快充破局路

Question

如题所述

Answer 1

电动车充电桩大功率快充破局路

对于即将开始普及的800V高压快充平台，不知道蔚来有什么规划，这项技术在很大程度上将让换电模式成为“非必要”。从换电站升级为充换电一体站，可以在最大程度上解决换电站的成本问题，也成为蔚来电能服务体系的重要一环。

在主流造车新势力中，目前仅有蔚来处于代工的状态，甚至至今还会发生产能困境的事件。作为一家车企，造车诚然是蔚来必须要做的事情，但蔚来相对轻资产的汽车制造模式，却让人看到蔚来更想要成为一家汽车服务公司，而不是汽车制造商。

从行业首创、功能齐全的蔚来中心，到极致的售后服务体系，我们看到蔚来的汽车制造没什么非常出彩的地方，但服务水平真是独此一家的领先。

汽车是蔚来汽车服务的一个载体，但不是全部，蔚来的未来不仅仅是自己的产品，而是面向整个汽车市场。

因此，我们也就不难理解秦力宏先生说车企自建充电体系是责任，这更是蔚来的未来。

随着新能源汽车市场的发展，电动和智能技术日趋成熟，产品也越来越丰富，新能源汽车保有量持续高速增长，由此加剧了充电难的问题。

充电慢、用电衰减再加上春节假期等用电高峰挤兑，让电动车主心有余悸，能有一个靠谱的充电站就心满意足了。

蔚来此前公布了旗下充电桩面向第三方汽车品牌用户的充电情况，可见蔚来充电体系已经成为广大用户用电的选择之一。

随着蔚来加速扩建充电网络，相信会有越来越多的汽车品牌成为蔚来服务的用户，这也将成为蔚来汽车制造和销售之外的又一个产业。

在汽车的质量、性能和功能之外，充电也是影响用户用车体验的重要一环。

不管是蔚来独有的换电，还是特斯拉专有的超充，都是其用户良好体验的来源之一。