车后翼子板，即轮胎上方半圆区域，又称叶子板，是一种覆盖件，分为前叶子板和后叶子板。它的核心功能是利用流体力学原理，通过减小风阻系数，提升汽车行驶的平稳性，让驾驶更加顺畅。
叶子板的设计，关键在于其对风阻的控制。通过精心设计的形状，它能够在行驶中减少风对车辆的阻力，从而优化车辆性能。同时，叶子板还有保护作用，能够防止行驶过程中车轮卷起的砂石和泥浆溅到车厢底部，避免对车身造成潜在的损害。
为了确保最佳效果，叶子板的尺寸是根据车辆所选轮胎的型号和尺寸进行精确计算的，这涉及到对车轮转动空间的预留，以及考虑到车轮跳动的影响。特别是后叶子板，它为了顺应动力学特性，通常呈现出略带拱形的弧度，向外微微凸出。
总的来说，车后翼子板是车身防护与性能提升的重要组成部分。通过其科学的尺寸和形状设计，叶子板不仅确保了车辆行驶的稳定性，而且有效地保护了车身，是根据轮胎特性和车辆运动状态精心设计的必要组件。