中国最寒酸的机场中国最偏僻的机场

Question

如题所述

Answer 1

1、机票全靠人工手写，世界上最“寒酸”机场在哪里？2、中国最寒冷机场，为啥这里的温度能达到零下30度？3、中国最牛机场，比大巴站还“老破小”，为什么会比汽车站还寒酸呢？机票全靠人工手写，世界上最“寒酸”机场在哪里？
现在基建的发展飞快，中国的高铁、高速等建设完善，各个地区基本上都能乘坐交通工具外出。
除了陆地上的交通设备之外，飞机作为最快的交通工具，它的存在受到了很多的青睐，在这些年里，中国也在努力地建设机场，并开通了各种航线。
在中国，基本上所有机场都不会亏本，毕竟中国人口基数较大，而再加上这些年的旅游业发展，人们能更好地利用交通工具。
反观国外的一些交通建设较为落后，不仅人口多，设备还不完善，在国外就有一个十分寒酸的机场，它的存在颠覆了大家的认知。
圣克鲁斯机场
这个名为圣克鲁斯机场，坐落在玻利维亚的第二大城市——圣克鲁斯当中。
其实大家对玻利维亚较为陌生，它位于南美洲，其发展较为落后，主要以丰富的自然资源来发展经济。
据悉，玻利维亚还有南美洲第二大的天然气田，这对国家而言有着巨大的发展，除此之外还有大量的矿藏可供发展。
由于玻利维亚的一些历史原因以及环境等因素，导致这里的发展较为缓慢，毕竟它整体的海拔都在3000米以上。
也正因为如此，玻利维亚的发展较为落后，难以建造陆地基建，而圣克鲁斯机场的出现方便了当地的交通。
圣克鲁斯机场有多寒酸？
通常情况下，大家看到的机场，都是那种高大上且占地面积巨大的机场建筑，然而圣克鲁斯机场却完全与我们的机场建设不同，就连机票都是依靠人工手写而成。
另外，为了节约成本，机场的建筑还是土胚房，内部各种设备缺失，基本上没有太多的优良设备。
这样的机场，就好比几十年代那种路边车站一般，对于飞机只不过是当地出行最普通的一个出行工具。
由于陆地的交通设备较差，这时候车辆少，而车票也贵上不少，相对于飞机而言，当地人更加喜欢乘坐飞机，毕竟飞机的速度较快，况且也很舒适。
这些年玻利维亚也在努力发展旅游业，这时候就需要升级机场才行，不然游客一下机的时候，看到周边毫无先进设备，难免会觉得玻利维亚没啥好玩的。
中国最寒冷机场，为啥这里的温度能达到零下30度？
很多长期居住在南方的人每次到了冬天都非常盼望下雪，因为对于他们来说雪真的是一个非常罕见的东西。事实上，如果真的让他们感受到像是东北地区的那种大雪纷飞的场景，肯定就会冻的受不了了。在我们国家的黑河地区有一个机场成为了中国之最。不是最大，也不是最豪华，而仅仅是因为它的气温过于寒冷，最冷的时候甚至可以达到零下30多度，它就是“黑河瑷珲机场”。1.黑河瑷珲机场如此寒冷的原因
大环境决定了小环境，黑河瑷珲机场坐落于我国的黑龙江省黑河市。这个地方在我们国家的东北边缘地区，纬度颇高，这个地区气候最大的特点就是冬天会非常的寒冷，空气干燥，并且时间往往都很漫长。黑河每年冬天最寒冷的时候甚至可以达到零下40度的低温。试想一下这样的温度，如果把一个从小居住在南方的人给放到这个地方肯定是无法接受的。也正是因为黑河的这个原因才造就了黑河瑷珲机场成为了中国最寒冷的机场。其实说它零下30度的温度都已经是有所保留了，很多时候有可能会温度还会更低一些。2.黑河瑷珲机场的其他特点
其实黑河瑷珲机场在最早的时候并不是这个名称，而是被叫做“黑河机场”。这个机场经历过关闭，重建等等波折之后才在2016年以“黑哥瑷珲机场”的面貌面对大众。这个机场到现在的航班范围都非常的狭窄，主要前往的都是北京，上海和哈尔滨的三个地方。所以整个机场上的航班数量和游客数量相比较其他航空公司来说是要少上很多的。而且同时因为气候等各方面的原因，在这里乘坐飞机的乘客都要依靠自己的双腿走到飞机的脚下进行登机。
中国最牛机场，比大巴站还“老破小”，为什么会比汽车站还寒酸呢？
机场其实是一个非常有现代社会气息的词语，在一个城市当中甚至还会成为最大的，也是最漂亮的建筑之一，从某种方面来说，其实一个机场也像是这座城市的门面一样，可偏偏有这样一个机场不走寻常，应该是我国最牛机场，非常的老，还又破又小，特别寒酸。
一个名字叫做机场的地方，但却跟老汽车站一样的大小，这听起来好像有一些不可思议，如果没有亲眼所见的话，真的想不到一个机场居然能够朴素成这样，靠近这个地方的时候，就有一种走错了的感觉，那就是佛山机场。
佛山听起来也不是一个特别小的城市，再怎么说也是属于一个地级市，可是机场却让人意想不到，佛山的这个机场是隐藏在郊野的一个米色二层小楼当中，周围没有大气的建筑，没有正经的路，没有商店，没有饭店，只能看到农田，三轮车以及卖饮料的小贩。
来到佛山这个机场的时候，第1个感觉应该就是接地气，甚至于很多人都怀疑，这应该是多年之前的佛山机场，要说翻新的，那就是之前的字体变成了现在的灵动方块字体，招牌换了可地方并没有换，就像是乡镇汽车站一般略显渺小。
来到佛山机场，需要走过比较狭小的航站楼之后走上飞机，那有些离谱，候机大厅到了佛山的时候就变成了候机大棚，当然其实像这样渺小的机场，在我国也有很多，就是有很多工作人员都直接靠吼的，但其实像是这样的小型机场有两种来历，要么就是从军用机场转型的机场，年龄已经有了很多年，要么就属于是军民两用的。
当然还有一种情况，其实就是因为在一些地方的陆路交通不太发达，但是当地呢又有一些很热门的旅游景点，所以为了发展旅游业，就近十几年来才修建的机场，所以这些地方的客流量是很有限的，所以也没有必要见到那么大，那么的复杂，不过像佛山这个略显寒酸的机场还是挺独特的，机场带来的实际作用其实更加重要。