2003年10月15日凌晨,“神舟”五号飞船发射进入两小时的倒计时,首飞航天员杨利伟已进入飞船待命。“神舟五号,我是零号,你听我的声音怎么样?”零号指挥员洪亮清晰的声音传遍了各个调度岗位,可是飞船内航天员的声音却时断时续,并传出“咔咔咔”的噪音。
载人首飞,中华民族千年头一回,航天员的一举一动都令世人瞩目,过程中稍有闪失,就会造成不可挽回的后果。指挥发射各大系统的老总坐不住了,焦急地询问:“怎么回事?”发射场指挥长一个电话打到测控站,责令测控站尽快解决问题。
“神舟”五号载人飞船发射前,细心的光测室副主任陈辅锋发现,飞船发射窗口形成的太阳夹角将对两台光测设备的跟踪和成像造成不利影响。
这令他寝食不安,半夜一骨碌爬起来,对设备跟踪过程中的太阳夹角变化进行了精密的计算,并在一周内连续组织50多次跟踪、成像实验。事后,他及时撰写了《跟踪成像分析报告》,并制定了减小太阳夹角对任务影响的有效措施。
为消除隐患,技术人员采用“隔离法”与测试手段相结合的方式,编制了多种测试程序,经过两个多月的逐步排查,终于发现两类型微机服务器上的以太网卡型号与服务器性能不匹配,由厂家提供的有关应用软件设计上有缺陷。
测控站的技术人员立即更换了高性能网卡,修改了实时应用软件的有关参数,将原先的“智能转发”方式改为“存储转发”,又重新制作网络线缆接头,彻底解决了数据“丢包”问题。
扩展资料:
神舟五号载人航天飞行任务实现了中华民族千年飞天的愿望,是中华民族智慧和精神的高度凝聚,是中国航天事业在新世纪的一座新的里程碑。神舟五号的成功发射标志着中国成为继前苏联(俄罗斯)和美国之后,第三个独立掌握载人航天技术的国家。
参考资料来源:中国青年报-“神舟”的身世故事
2003年10月15日凌晨,“神舟”五号飞船发射进入两小时的倒计时,首飞航天员杨利伟已进入飞船待命。“神舟五号,我是零号,你听我的声音怎么样?”零号指挥员洪亮清晰的声音传遍了各个调度岗位,可是飞船内航天员的声音却时断时续,并传出“咔咔咔”的噪音。
载人首飞,中华民族千年头一回,航天员的一举一动都令世人瞩目,过程中稍有闪失,就会造成不可挽回的后果。指挥发射各大系统的老总坐不住了,焦急地询问:“怎么回事?”发射场指挥长一个电话打到测控站,责令测控站尽快解决问题。
“神舟”五号载人飞船发射前,细心的光测室副主任陈辅锋发现,飞船发射窗口形成的太阳夹角将对两台光测设备的跟踪和成像造成不利影响。
这令他寝食不安,半夜一骨碌爬起来,对设备跟踪过程中的太阳夹角变化进行了精密的计算,并在一周内连续组织50多次跟踪、成像实验。事后,他及时撰写了《跟踪成像分析报告》,并制定了减小太阳夹角对任务影响的有效措施。
为消除隐患,技术人员采用“隔离法”与测试手段相结合的方式,编制了多种测试程序,经过两个多月的逐步排查,终于发现两类型微机服务器上的以太网卡型号与服务器性能不匹配,由厂家提供的有关应用软件设计上有缺陷。
测控站的技术人员立即更换了高性能网卡,修改了实时应用软件的有关参数,将原先的“智能转发”方式改为“存储转发”,又重新制作网络线缆接头,彻底解决了数据“丢包”问题。
神州飞船的发射时间和航天员
1、神州五号发射时间:2003年10月15日09时整。航天员:杨利伟。
2、神州六号发射时间:2005年10月12日09时整。航天员:费俊龙、聂海胜。
3、神州七号发射时间:2008年09月25日21时10分。航天员:翟志刚、刘伯明、景海鹏。
4、神州八号发射时间:2011年11月01日05时58分。没有航天员。
5、神州九号发射时间:2012年06月16日18时37分。航天员:景海鹏、刘旺、刘洋(女)。
6、神州十号发射时间:2013年06月11日17时38分。航天员:聂海胜、张晓光、王亚平(女)
7、神州十一号发射时间:2016年10月17日07时36分31秒409毫秒。航天员:景海鹏、陈冬
本回答被网友采纳1992年9月21日,中央正式批准实施中国载人航天工程 。1999年11月20日至21日,中国载人航天工程第一艘神舟无人试验飞船飞行试验获得了圆满成功。
2001年初至2002年底又相继研制并发射成功了神舟二号至四号无人飞船,获得了相关试验数据,为实施载人航天打下了基础。在神舟一号至四号无人飞船的基础上,神舟五号飞船开展研制工作 。
研制目标
神舟五号载人航天飞行任务主要是考核工程载人环境,获取航天员空间生活环境和安全的有关数据,考核工程各系统工作性能、可靠性、安全性和系统间的协调性。
飞船乘坐一名航天员,飞行约一天,在绕地球飞行的第14圈返回。航天员可以按照预先规定的程序和地面指令手动补发船箭分离、帆板展开等重要指令。飞船具有自主应急返回和人工控制返回以及第2天、第3天返回的能力。
以上内容参考:百度百科-神舟五号
本回答被网友采纳宇航员的选拔:成为航天员并不意味着荣华富贵,在执行任务之前,这个词语大多数情况下都意味着每天都要进行几乎达到了人体极限的魔鬼式训练。
他们要在8G的过载下进行一系列的操作,杨利伟说,在操作的时候我们手里都会拿着一个报警器,当你一旦承受不了了,随时按下这个报警器,实验马上就会终止。但是自从1998年航天员大队成立以来,二十多年过去了,没有一个航天员把这个报警器按下过。
当时,火箭和飞船总重量达到了487吨,当八台发动机同时喷出炙热的火焰和高温高速的气体,几秒钟的时间就把发射台下的上千吨水化成了蒸汽,与巨大的推力相对的,杨利伟感受到压力逐步增加,由于此前接受了魔鬼式的训练,这种压力还在杨利伟的承受范围之内。
最终还是取得成功了。那一天将永远铭刻在人类的历史上,是跨世纪的举动。
以上内容参考:百度百科——神舟五号
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