2022年纯电动车购置税 2022年纯电动车补贴

如题所述

2022年纯电动车购置税与补贴详解


购车时,购置税是必不可少的一部分。针对纯电动车,2022年的政策有所变动。首先,自2021年1月1日至2022年12月31日,所有新能源汽车,包括纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车以及燃料电池汽车享受免征车辆购置税的优惠。这一政策的实施依据是工业和信息化部、税务总局发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》),购买列入该目录的车型,购置税免税,以购车发票日期为准。


但同时,确保车辆电子信息与实物产品一致至关重要,任何提供虚假信息或资料的行为都将导致购置税的流失,将受到《中华人民共和国税收征收管理法》及其实施细则的相应处理。


对于纯电动车的补贴,2022年调整明显。乘用车(非公共领域)补贴标准如下:



    纯电续航里程300~400km的纯电动车补贴为9100元(相较于2021年的13000元有所下降)。
    续航里程≥400km的纯电动车补贴为12600元(2021年为18000元)。
    插电式混合动力车,若NEDC工况续航里程≥50km或WLTC工况≥43km,则补贴4800元(2021年为6800元)。

值得注意的是,2022年补贴金额普遍退坡,且只有补贴前售价在30万元以内的车型(非换电车型)才能享受国家补贴,公共领域车辆补贴标准较2021年降低了20%。


随着2023年国补取消的临近,一些车企为了刺激市场,已经采取了保价措施。例如小鹏推出限时保价政策,差价由企业承担,而上汽大众则保证在2月28日前购买ID系列车型仍按2021年国补标准享受补贴。


然而,自2021年末以来,新能源车市场已出现普遍涨价现象,特斯拉、蔚来、哪吒、比亚迪等品牌涨幅较大,部分车型售价突破30万元,国补政策不再适用。这表明,补贴退坡只是价格上涨原因之一,其他因素如市场竞争和成本上升也起到了作用。

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