北京首都国际机场介绍?

如题所述

北京首都国际机场(ICAO机场代码:ZBAA;IATA机场代码:PEK),简称“首都机场”,位于中国北京市顺义区(朝阳区现状管辖),是中国最繁忙的国际空港。北京首都国际机场是中国的空中门户和对外交流的重要窗口。
北京首都国际机场建成于1958年,运营50多年来,北京首都国际机场年旅客吞吐量从1978年的103万人次增长到2014年的8612.83万人次,位居亚洲第1位、全球第2位。
机场建设
北京首都国际机场拥有三座航站楼,两条4E级跑道、一条4F级跑道,以及旅客、货物处理设施。是中国国内仅有的两座拥有三条跑道的国际机场之一(另一座为上海浦东国际机场),机场原有东、西两条4E级双向跑道,长宽分别为3800×60米、3200×50米,并且装备有Ⅱ类仪表着陆系统;其间为一号航站楼、二号航站楼。2008年建成的三号航站楼和第三条跑道(3800米×60米)满足F类飞机的使用要求,位于机场东边。
历史沿革
北京首都国际机场于1958年03月02日投入使用,是中华人民共和国时期首个投入使用的民用机场,也是中国历史上第四个开通国际航班的机场(前三个开通国际航班的分别是上海龙华机场,1926年;昆明巫家坝机场,1937年;重庆白市驿机场,1939年)。机场建成时仅有一座小型候机楼,称为机场南楼,主要用于ⅥP乘客和包租的飞机。
1980年01月01日,面积为6万平方米的一号航站楼及停机坪、楼前停车场等配套工程建成并正式投入使用。一号航站楼按照每日起降飞机60架次、高峰小时旅客吞吐量1500人次进行设计。扩建完成后,首都机场飞行区域设施达到国际民航组织规定的4E标准。随着客流量的不断增大,一号楼客流量日趋饱和。重新规划的建筑面积达33.6万平方米,装备先进技术设备的二号航站楼于1995年10月开始建设,并于1999年11月01日正式投入使用。二号航站楼每年可接待超过2650万人次的旅客,高峰小时旅客吞吐量可达9210人次。二号航站楼投入使用的同时,一号航站楼开始停用装修。
1993年,北京首都国际机场旅客吞吐量突破1000万人次;2000年,旅客吞吐量突破2000万人次,达到2169万人次;2002年,飞机起降率24万架次,在1号航站楼改建未用的情况下,首都机场旅客吞吐量已达到2715万次。2004年11月09日,旅客吞吐量突破3000万人次,全年旅客吞吐量达到3500万人次。2005年12月23日,旅客吞吐量突破4000万人次。2007年12月5日,旅客吞吐量突破5000万人次。
2004年09月20日,整修一新的一号航站楼重新投入使用,专门承载中国南方航空公司航班。2008年春,配合首都机场扩建工程(T3航站楼)完工,一号航站楼(T1)封闭改造,中国南方航空公司转往二号航站楼运营。在T1改造完工后,海南航空集团(国内航线)旗下的海南航空公司HU、大新华航空公司CN、天津航空公司GS、金鹿航空公司JD(2010年5月4日起更名为北京首都航空)取代中国南方航空公司成为一号航站楼的独家运营公司。
2005年01月29日,56年来中国大陆和台湾之间首次不中停香港的台商包机在机场降落。位于1号和2号航站楼东边的3号航站楼和第三条跑道已经于2008年02月29日建成投入使用,将能承载空中客车A380等新型超大型客机。继当年2月29日六家航空公司在新的3航站楼登机,3月26日又有20家航空公司转至3号航站楼,转场后3号航站楼承担首都机场60%旅客吞吐量。
2002年,北京首都国际机场旅客吞吐量2715.97万人次,以第26位的排名首次跻身国际机场协会(Airports Council International)世界前30大最繁忙机场行列。2004年,旅客吞吐量3488.32万人次,排名世界第20位。2005年,旅客吞吐量4100.40万人次,排名世界第15位。
2006年,旅客吞吐量4865.48万人次,排名世界第9位,首次跻身世界前十大最繁忙机场行列。2007年首都机场航班起降架次、旅客吞吐量和货邮吞吐量分别达到39.97万架次、5358万人次、119万吨。2008年旅客吞吐量达到5592万人次,同比增长4.4%。
2009年11月30号,北京首都国际机场迎来了本年度第6000万名旅客,使得该机场成为世界第四大机场。
截止到2009年12月31日23时59分,首都机场总客流量达65375095人次,飞机487918架次,货物1475656.8吨。客流居世界第三位。根据中国民用航空局最新发布的消息,2010年北京首都国际机场旅客吞吐量达到7377万人次,稳居世界第二位,仅次于美国亚特兰大机场。
自2015年04月15日零时起,搭乘国际或地区航班从首都机场过境前往国际或地区,在首都机场停留不超过24小时,中途不离开机场口岸限定区域的旅客,可免除边检查验手续。符合上述条件的旅客将改由地服人员采集旅客信息。信息采集时间由原来约45秒每人缩短至10秒每人,实现国内速度最快、效率最高的过境旅客信息采集,提高首都机场国际转国际中转能力与效率。据首都机场有关负责人介绍,享受24小时过境免办边检手续政策的旅客范围不存在国籍限制,外籍人士、中国内地居民和港澳台居民均可享受。航班路径范围可包括前往第三国、地区或返回来自国的中转航线。
2016年12月14日,首都机场年旅客吞吐量正式突破9000万人次大关。

北京首都国际机场T3航站楼

更多关于标书代写制作,提升中标率,点击底部客服免费咨询。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2023-08-10
北京首都国际机场位于北京市朝阳区,距离市中心25千米,距离大兴国际机场67千米。它是一个4F级国际机场,是中国三大门户复合枢纽之一,也是环渤海地区国际航空货运枢纽群成员和世界超大型机场。
该机场于1958年建成,1980年T1航站楼及停机坪、楼前停车场等配套工程建成并正式投入使用,T2航站楼于1999年11月1日建成并正式投入使用。截至2023年,该机场拥有三座航站楼,分别为T1、T2、T3,共141万平方米,共有三条跑道,停机位共314个,开通国内外航线252条。
总的来说,北京首都国际机场是一个重要的国际航空枢纽,连接着全球各地的航班,为旅客提供便利的出行条件。
第2个回答  2023-04-02
北京首都国际机场是中国最繁忙的、规模最大的国际机场之一,位于北京市顺义区,距离市中心约25公里。该机场于1958年开通,历经多次扩建和改建,目前拥有三座航站楼和三条跑道。它是中国国际航空公司的主要枢纽机场之一,也是几大航空联盟成员的基地之一。

北京首都国际机场的航线网覆盖全球约144个国家和地区,每周有100多家航空公司到达和起飞。该机场服务设施齐全,包括商店、餐厅、休息室、银行、自动取款机、邮局等。同时还有免税店、免费Wi-Fi、儿童乐园、医疗中心、VIP专用通道等贴心服务。

机场出入方便,旅客可选择地铁、机场巴士、火车或出租车等交通工具前往。此外,该机场也提供机场快线、维京观光巴士等直达城区和周边景点的专线巴士服务。

总之,北京首都国际机场为旅客提供了便捷、舒适和高效的服务,不仅繁忙,也是中国最重要的国际门户之一。
相似回答