为何快递业终究无法打破“谁先涨价谁先死”的魔咒？

Question

稳居“世界第一快递大国”的中国快递业营收规模和业务量还在持续攀升。据国家邮政局数据，2016年中国快递行业业务量累计完成312.8亿件，同比增长51.3%，业务收入近4000亿元，同比增长43.5%。在“剪刀差”不断扩大的背后，行业利润无疑将不可避免地流失。究其根本，“成本涨、提价难”已经成为当前快递业不可调和的矛盾。至于“提价难”，不止一位业内人士对记者坦言，最根本原因依然在于行业延续多年的价格战。尤其伴随业务的同质化、竞争的资本化，价格战始终有越演越烈之势。即便上市以后，“谁先涨价谁先死”的魔咒依然无法打破。

Answer 1

中国经济已经成为世界经济发展不可或缺的一个角色，中国是经济大国，在我们的经济发展中出现很多的问题，但是中国政府一直都可以很好的进行解决。现在经济进一步发展，网络时代的到来更是机会无限，快递行业是中国这些年的行业亮点，快递行业的发展取得较大的成功，目前已经有多家快递行业成为上市公司。

最近快递行业的人说快递行业终究无法打破谁先涨价谁先死的局面，同时说出一大推看似苦不堪言的话，其实快递行业价格已经有很大的利润在里面，不然的为什么这几年快递行业里面的领头企业纷纷开始上市，变成名符其实的上市公司呢？涨价就是快递企业在造势，希望尽快可以赚更多的钱。

快递行业这些年的进步，离不开社会的支持和老百姓的支持。但是快递行业现在似乎也进入中国企业的老套路，一旦做出一些成绩，就想着要开始赚取更大的利润，反而忘记自己的初衷。快递行业发展到现在，如果利润率不高的话，为什么大大小小的快递都赚钱？如果不赚钱的话，快递企业这几年的高速发展是怎么来的，说白了，这是快递企业做大了，想要开始涨价了。

大家知道物价上涨需要一个动力，原材料价格的上涨是主要的一个方面，但是中国快递企业主要是靠运输，现在中国的石油价格稳中有降，他们的利润在逐年的增加，怎么样可以赚取的少呢？另外全国的房价最近出现下滑，那么就说明未来快递行业的成本还会下降，所以根本没有上涨的理由。

一个企业要想有一个良好的口碑，需要的是多年的良心经营。如果一旦企业做大做强，就要开始涨价，降低服务质量，那么这类企业肯定被淘汰。比如滴滴打车过年来个【春劫】，我相信滴滴打车会受到人们的排斥，其他打车软件会逐渐代替他。对于谁先涨价谁先死的快递行业，其实要的就是服务质量。快递行业现在做的应该是服务，应该给大家方便，而不是现在开始坑害老百姓。所以快递行业无法打破“谁先涨价谁先死”的不是魔咒，而是快递行业的服务质量！

Answer 2

一直以来，中国的各大行业都是在打价格战，快递行业也是如此。随着顺丰还有三通一达的上市，快递行业的竞争越来越激烈了。随着电商的发展，快递行业如那后起之秀，发展势头非常迅猛。很多人都想来分一杯羹，但是分羹岂是说分就分的呢？

现在的快递行业确实是无法打破谁先涨价谁先死的魔咒，这是不容置疑的事实。除了现在的顺丰快递费用比较贵之外，其他的快递公司都是在拼价格。谁价格低，使用的人就会多。其实，这还是与现在快递行业的现状息息相关的。现在的快递行业，虽说比很多国家的快递都要快，都要方便，但是，还是有很大的提升空间的。就像现在的京东快递，是现在做的很好的快递了。还有现在的顺丰，也是效率非常高的。虽说顺丰的快递费用比较高，甚至可以说是其他快递费用的两倍，但是其顾客满意度是非常高的。这就是其最大的卖点。

像我们学校的学生，网购可以说是非常多的。在人工涨价极快的趋势下，快递的成本越来越高，但是即使如此，快递公司也是不敢轻易涨价的。还不是因为没有卖点。没有涨价的资本。如果，现在的快递能够做到隔日达，或者是当日达，然后还是送货到门，客户的种种需求都可以满足，怎会没有涨价的理由啊？

很多时候，我们注重的不是价格，而是服务，而是质量。快递行业也是如此。现在的中国人，已经不仅仅看重价格的，更是看重那种需求，是真正的服务。当顾客的需求能够满足时，当顾客满意度非常高时，即使价格再高，总会有人买账。总而言之，价格是价值的体现，只有价值足够高时，才有涨价的资本的。

综上，我认为现在我国的快递行业无法打破谁先涨价谁先死的魔咒，无非就没有涨价的资本。如果到了价值更高时，涨价肯定不在话下！

Answer 3

快递行业能够取得如今的发展业绩，跟电商经济的火热有着密不可分的关系，但纵观我国快递业的发展现状，无论是创新性还是竞争力都相对孱弱，整个行业内部缺乏足够的向心力，低价竞争始终是行业发展的绊脚石，但是在多年以来的发展中，企业之间并没有就此形成统一的意见，行业协会的自身作用没有充分发挥，导致了运营成本和盈利水平的反比关系，面对日益增长的运营成本，快递企业却没有涨价的勇气，即使顺丰这种已经完成上市进入资本市场的行业巨头，也是在价格上调这个事情上持观望态度。

不可否认，如今的快递业的确遭遇了谁先涨价谁先死的制约瓶颈，其实出现这种问题也是必然的，行业发展的杂乱无章，价格战的始终存在，都已经成为了不容小觑的诱因，即使有企业做第一个吃螃蟹的人率先涨价，也因为无法形成行业标准而被消费者所放弃，因为大家都在等待涨价后的市场反应，根本不会考虑率先涨价的企业能否经受住市场和消费者的考验，如果坚持下来，其他快递企业必然会随之提升价格，但很可惜，能够带头涨价的快递企业，无一例外的都遭遇到了致命打击。

当然了，如果行业协会能够发挥自身作用，通过完善的行业协调机制帮助各会员企业加强沟通，并且在价格标准的浮动上能够大致一致观点，就能够比较有效的缓解行业乱象，尤其是带头涨价企业必然消亡这样的规律能够逆转，毕竟企业失去了盈利能力以后，无论是对企业自身的发展，还是行业和市场的维护，都会产生非常不利的影响，这也是各行业都会建立行业协会的原因所在，只不过在快递行业的这方面表现并不理想。

综合各大快递企业的发展现状来看，寄件价格难以上涨是客观存在的普遍问题，但鉴于市场竞争极为惨烈，客户的寄送选择比较充足，加之快递业的业务发展主要依赖电商商家，如果单一快递企业提价，必然会失去庞大的客户群体，这种致命的打击是快递企业所无法承受的，因此才形成了运营成本提高也无法涨价的现状。

Answer 4

原因可以归结一下几方面：

【一】快递业种类丰富，竞争压力大

随着电商的发展，中国的快递行业得到了飞速发展，形成了以邮政、顺丰为领导的包括中通、圆通、韵达、申通、天天快递等众多快递公司的兴起，真是因为有这么多快递公司的存在使得就算是一家快递公司不送快递那么商家和寄件人也有别的选择去邮寄快递，那么涨价现象也就很好解释了，如果某一快递公司邮费涨价那么人们对这一家快递公司的选择需求也就减少了，是不是意味着人们就不能寄快递了呢，其实并不是快递公司的互补公司数不胜数，总会有下一家快递公司等着人们寄邮件，所以涨价并不一定会给邮递公司带来巨大收益。

【二】效率决定价格

涨价的快递公司多为运输效率高的快递公司像是顺丰这些高效率快递，像是普通网购时发的快递象是中通、申通这些较为普遍的快递公司，他们的又低速度真的可以称作揪心，店家发货有事四五天甚至一周才能收到邮件，这种效率不得不让人发指，没有效率怎么可以有资格涨价，这也太不合理的，要是涨价可以到东运输效率的提高也好，连效率都不能提高怎么有资格涨价。

【三】电商发展起来属于自己的快递

象是京东发展起了自己的快递也那么预示着京东商城的电商选择别家的快递公司的几率减小，淘宝也发展了自己的快递公司所以迫使快递公司不得不审视一下自己真的有必要涨价吗，涨价了真的有人选择自己的快递吗。再加上外卖的兴起，美团外卖的发展速度远远超过了快递行业，所以快递行业失去很多涨价优势。

Answer 5

曾经的快递行业是谁降价谁获利，如今是价不能降会亏，不能涨会"乱了规矩"。

我昨两天去寄快递，坐下拿了张单子就填，旁边就有妹子问工作人员，全峰快递的面单怎么没有了呀？工作人员就说:早倒闭了呗~妹子很是遗憾，还一直念叨这么便宜的快递竟然都倒闭了？

快递一降价就会面临倒闭的问题，很大一个原因就是成本跟不上。然而在快递业刚处于竞争的时候，"价格低"才是战胜其它快递公司的"致命武器"。我们现在所熟知的几家快递大头都选择了上市，圆通，申通，韵达，顺丰，顺丰上市那天还发了亿为单位的红包真的是壕气十足。别看他们如今辉煌，曾经也是为了地盘而发愁过。

几家快递公司发展到一定规模的时候，就一定会出现业务上的摩擦，开淘宝店的就这么几家，而快递公司只有多收快件才能保证自己的经营。于是各家开始打响"价格战"第一家降价的肯定是薄利多拿，而第二家要是和第一家价格一样那么肯定讨不了好，若是再低，肯定会有亏损，还有第三家，第四家公司都面临这样的问题。最后怎么办？全靠公司雄不雄厚撑下来，最后几家公司肯定是"和和气气"的商量好价格，划分好地盘。

然而如今任何一家新的快递公司想要崛起，都要经受得住"价格战"的考验。新公司没有任何东西可以竞争，只有便宜，再便宜。降价的结果很明显，开头说的:倒闭了呗~那涨价为什么也会倒闭呢？

【涨价和降价一样，一家公司降就是死路一条，只有行业商量好才能"和气生财"】

各行各业都有规矩，快递行业发展到如今也是进入瓶颈阶段，新公司想要盈利很难，因为有几座快递巨头在那压着，而老公司们又开始为成本捉急。为何要涨价的原因也很明确，显然是成本开始上涨。成本上去了公司要涨价也是很正常的事情，之所以会"涨价死"就像是前面说到的"降价死"一样。

你一家公司初来乍到就涨价，那么别家都不用竞争你自然就会被PASS，而一家老公司涨价了，那就是吃独食的节奏。涨价意味着盈利得到缓解，但是相应的就是消费者的不适。谁会放着便宜的快递不用呢？除非这家公司的服务更加周到。

快递行业陷入的窘境就是涨价要守规矩，要涨一起涨，同样的就是涨价后带来的消费者的不适也要一起承担。这同样也是给未来快递行业推出更好的业务的一种逼迫了。本回答被网友采纳