要看冲击力度多大。
先来看一下P档的原理,绿色箭头是P档棘爪,棘爪连接在变速箱壳替,红色箭头是P档棘轮,棘轮和变速箱输出轴连接,挂入P档后,棘爪卡入棘轮,固定住动力输出轴,汽车就不能再前后移动。
那一定要根据冲击力的大小,如果冲击力很小,棘爪能承受得住,这部分冲击力,那车轮会在抱死的状态下,往前滑行几米,如果冲击力非常大,棘爪承受不了突然的冲击力,那棘爪很可能会在最薄弱的地方断裂,那变速箱就失去了P档的所有功能。
自动变速箱的分类
自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式,分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱。
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